Das auf Stoßfestigkeit optimierte 12-fach-Schaltwerk M9250 mit mittellangem Schaltkäfig ist sowohl für SHIMANOs Top-Enduro-Athleten als auch für gewichtsbewusste XC-Racer die erste Wahl, insbesondere in Kombination mit der 9-45Z Kompaktkassette. Dieses sagenhaft schnell arbeitende Schaltwerk zeichnet sich durch die komplett neue kabellose Di2-Schaltung, eine automatische Impact Recovery Funktion, eine neu gestaltete Keilform und 23 mm zusätzliche Bodenfreiheit für eine stoßfreie Fahrt aus und sorgt dafür, dass du auf dem Trail die Nase vorn hast.
Das auf Stoßfestigkeit optimierte 12-fach-Schaltwerk M9250 mit mittellangem Schaltkäfig ist sowohl für SHIMANOs Top-Enduro-Athleten als auch für gewichtsbewusste XC-Racer die erste Wahl, insbesondere in Kombination mit der 9-45Z Kompaktkassette. Dieses sagenhaft schnell arbeitende Schaltwerk zeichnet sich durch die komplett neue kabellose Di2-Schaltung, eine automatische Impact Recovery Funktion, eine neu gestaltete Keilform und 23 mm zusätzliche Bodenfreiheit für eine stoßfreie Fahrt aus und sorgt dafür, dass du auf dem Trail die Nase vorn hast.
FEATURE
Robuste Konstruktion: Eine breite Gelenkstruktur, das Gleitplattendesign, die haltbare Carbonplatte und massive Schaltrollen sorgen für Robustheit und Langlebigkeit.
FEATURE
Schaltwerk-Schutzfunktion: Die neue Automatic Impact Recovery Funktion stellt das Schaltwerk nach einem Aufprall sofort wieder in seine ursprüngliche Position zurück.
FEATURE
SHIMANO SHADOW ES: Eine schmalere, stabilere Weiterentwicklung von SHIMANOs bahnbrechendem SHADOW Konzept zur Kettenstabilisierung.
FEATURE
Präzises und sauberes kabelloses Schalten: Kabellose Di2 und HYPERGLIDE+ Technologie sorgen für harmonische, präzise und verzögerungsfreie Schaltvorgänge.
FEATURE
Keilförmig: Die neue Keilform von SHIMANOs bisher widerstandsfähigstem Schaltwerk vermeidet mehr direkte Stöße und gleitet bei einem Aufprall sanft an Hindernissen ab.
FEATURE
Geschützter Akku: Der Akku ist sicher abgeschirmt untergebracht, sodass er auch in unwegsamem Gelände nicht verrutscht, und lässt sich zum Aufladen leicht herausnehmen.