SHIMANO ALFINE - Getriebenabe - CENTER LOCK - Scheibenbremse - Einbaubreite 135 mm - 8-Gang
Die Nabe SHIMANO ALFINE S7001-8 hat einen breiten Übersetzungsbereich von 307 % und einen optimierten Innenaufbau für besseren Gangwechsel. Sie ist für E-Bikes und konventionelle Fahrräder geeignet und in Black und Silver erhältlich.
- Optimierter Gesamtfahrkomfort und Effizienz
- Höhere Schaltleistung selbst bei der für E-Bike-Motoren typischen hohen Kettenspannung
- Optimierung sowohl für E-Bikes als auch für herkömmliche Fahrräder geeignet
TECHNOLOGIEN
PRODUKTSPEZIFIKATIONEN
| MODELL-NR. | SG-S7001-8 |
|---|---|
| SERIE | ALFINE S7000/S700 Gruppe |
| Farbe | Silber | Black |
| Gemitteltes Gewicht | 1670 |
| Art der Bremse_Befestigungstyp | CENTER LOCK Scheibenbremse |
|---|---|
| Fahrradtyp_Befestigungstyp | CENTER LOCK Scheibenbremse |
| Fahrradtyp_Empfohlenes Modell | BR-S7000 |
| Art der Bremse_Empfohlenes Modell | BR-S7000 |
| Gänge | 8 |
| Übersetzung_Insgesamt | 307% |
| Übersetzung_1 | 0.527 |
| Übersetzung_2 | 0.644 |
| Übersetzung_3 | 0.748 |
| Übersetzung_4 | 0.851 |
| Übersetzung_5 | 1 |
| Übersetzung_6 | 1.223 |
| Übersetzung_7 | 1.419 |
| Übersetzung_8 | 1.615 |
| Schalt-POWER MODULATOR | ✔ |
| Speichenlochung_32-Loch | ✔ |
| Speichenlochung_36-Loch | ✔ |
| Achslänge (mm)_187 | ✔ |
| Schaltkonstruktion | Top Normal |
| Lochkreisdurchmesser Links / Rechts (mm) | 92,6 |
| Wirkungsgrad | Hoch |
| Flanschdurchmesser (mm) | 104.3 |
| Flanschbreite (mm)_Links | 3.2 |
| Flanschbreite (mm)_Rechts | 3.2 |
| Schaltkraftservo | ✔ |
| Einbaubreite (mm) | 135 |
| Versatz (mm) | 3.2 |
| Lochkreisdurchmesser (mm) | 92,6 |
| Geräuschloser Freilauf | ✔ |
| Speichenmaß | #13/#14 |
| Flanschabstand (mm) | 57.3 |
SERIENPROGRAMM
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Nabendynamo SHIMANO Nabendynamo 3,0 W für CENTER LOCK Scheibenbremse (15 mm E-THRU)
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Nabendynamo SHIMANO ALFINE Nabendynamo 1,5 W für CENTER LOCK-Scheibenbremse
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Bremse SHIMANO ALFINE Bremssattel für hydraulische Scheibenbremse
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Bremshebel SHIMANO ALFINE Hydraulischer Scheibenbremshebel I-SPEC B Klemmschelle
