VR-Nabe für Scheibenbremse
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FEATURE
- Bessere Beschleunigung durch geringeres Trägheitsmoment und Gewicht
- Neuer, kleinerer Vielzahnprofil-Durchmesser für das größte Kettenblatt mit 10Z
- Schnelles Ansprechen: Max. 7,6 Grad
- Nahezu geräuschloser Antrieb lenkt den Fahrer nicht ab
BENEFIT- Bessere Beschleunigung
- Geräuscharmer Antrieb
- Einbaubreite: 110 mm
TECHNOLOGIEN
PRODUKTSPEZIFIKATIONEN
| MODELL-NR. | HB-MT900-B |
|---|---|
| SERIE | XTR M9100 Gruppe |
| Color | Black, - |
| Axle Fixing method | 15mm E-THRU |
| Thru Axle(Length x Inner diameter)_110 x 15 mm | X |
| Bearing_Cone | CBN |
| Bearing_Cup | Grinded |
| Bearing_Stainless ball | X |
| Brake Type | CENTER LOCK disc brake |
| Flange diameter (mm) | 52.8 |
| Flange distance (mm) | 70.2 |
| Internal grease sleeve | X |
| O.L.D. (mm) | 110 |
| Offset (mm) | 5.4 |
| P.C.D (mm) | 44 / 44 |
| QR lever_Color | -, - |
| Seal | Labyrinth & Contact |
| Spoke holes_28H | X |
| Spoke holes_32H | X |
SERIENPROGRAMM
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Bottom Bracket Innenlager mit BSA-Gewinde
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Thru Axle 12-mm-Steckachse hinten für Einbaubreite 142 mm
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Thru Axle Hintere E-THRU Steckachse für 3 mm weiter außen liegende Kettenlinie
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Thru Axle 12-mm-E-THRU-I-Typ-Steckachse für 142 mm/148 mm Einbaubreite
