MOTOR PARA BICICLETAS CARGO
DU-EP800-CRG
Versión adaptada para carga de nuestra potente y compacta unidad de transmisión EP8
Esta versión adaptada a la carga de nuestra popular unidad de transmisión aprovecha la potencia, las características y las funciones de la DU-EP800. Disfruta de una asistencia sostenida en ascensos y cuando viajes con mucho peso de carga Las funciones adicionales fáciles de usar se desbloquean cuando se empareja con los bujes de engranajes internos SHIMANO Di2.
CARACTERÍSTICAS
- Versión para carga de nuestra potente y eficiente unidad de transmisión EP-800
- Firmware dedicado de asistencia para carga
- Conserva todas las excelentes funciones y características del DU-EP800
- Diseño silencioso, ligero, compacto e integrado
- Excelente resistencia al calor en ascensos prolongados
- Pedaleo suave
- Salida máx. 85 N·m
- Modo de asistencia al caminar
- Disponible modo inteligente cuando se utiliza con buje de engranaje interno Di2
- Cambio totalmente automático disponible cuando se utiliza con un buje de engranaje interno Di2
ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
| N.º DE MODELO | DU-EP800-CRG |
|---|---|
| SERIE | EP8 EP800 Serie |
| Color | Estándar |
| Peso medio | 2,6 |
| Observaciones | * En el caso de Di2 ** Ajuste mediante E-TUBE PROJECT *** Mediante utilización de EW-SS300 EW-SS301 |
|---|---|
| Tipo de freno compatible | Freno de disco |
| Tipo de motor | Motor eléctrico sin escobillas |
| Posición | Central |
| Tamaño de rueda compatible (mm) | **1300-3000 |
| Potencia nominal continua (vatios) | 250 |
| Par máximo (Nm) | 85 |
| Tensión nominal | 36 V cc |
| Compatible Di2|Engranaje interno del buje | ✔ |
| Compatible Di2|Cambio trasero | ✔ |
| Velocidad máxima de la bicicleta soportada|25 km/h | **✔ |
| Velocidad máxima de la bicicleta soportada|20 mph | **✔ |
| Características de conducción|Modo básico | ✔ |
| Características de conducción|Modo de ajuste fino | ✔ |
| Personalizar asistencia|Número de perfil | 2 |
| Modo de asistencia|BOOST | ✔ |
| Modo de asistencia|TRAIL | ✔ |
| Modo de asistencia|ECO | ✔ |
| Alimentación de tensión para luz delantera | 12 V cc |
| Alimentación de tensión para luz trasera | 12 V cc |
| Alimentación de tensión máxima total luces delantera y trasera (A) | 2,0 |
| Función vuelta a casa segura | ✔ |
| Comunicación | E-TUBE |
| Unidad maestra | ✔ |
| Firmware actualizado mediante E-TUBE PROJECT | ✔ |
| Puerto SD50 (uds.) | 0 |
| Puerto SD300 (uds.) | 2 |
| Conector SD50 (uds.) | 0 |
| Conector SD300 (uds.) | 0 |
| Terminal para luz (unid.) | 1 |
| Puerto para dispositivos eléctricos (unidades) | 0 |
| Puerto para sensor de velocidad (pzs.)|Tipo SD50 | 0 |
| Puerto para sensor de velocidad (pzs.)|Tipo SD300 | 1 |
| Compatible con dispositivo de cadena | ✔ |
| Sensor de par | ✔ |
| Sensor de posición del brazo de biela | ✔ |
| Sensor de velocidad de la bicicleta | ***✔ |
| Sensor de cadencia | ✔ |
| Función de asistencia al caminar|Act./desact. | **✔ |
| Función de asistencia al caminar|Inteligente | * ✔ |
| Función de asistencia al caminar|Rápido | ✔ |
| Cambio automático|Buje de engranaje interno 8 velocidades | * ✔ |
| Cambio automático|Buje de engranaje interno 5 velocidades (INTER-5E) | * ✔ |
| SYMPHOMATIC|Buje de engranaje interno | * ✔ |
| Tipo de eje compatible | 24 mm estrecho |
| Tornillo de fijación de unidad de transmisión (unidades) | 6 |
