Unidad de transmisión EP8

DU-EP801

Unidad de transmisión EP8

DU-EP801

Conquista montañas y explora nuevos caminos con la potencia y conectividad mejoradas de esta unidad de transmisión de posición de montaje central de alto rendimiento

Concéntrate en los senderos con la potencia silenciosa y compacta, y la conectividad ampliada de nuestra unidad de transmisión de posición de montaje central SHIMANO STEPS EP801. Como dispositivo de clase 3 US, ofrece 85 N-m de asistencia al pedaleo refinada hasta 25 km/h. También admite los nuevos puertos CAN y ACC, y es compatible con nuestro sistema de gestión de baterías de segunda generación.

CARACTERÍSTICAS

  • La versión actualizada de la DU-EP800, con mayor conectividad del sistema, ofrece un rendimiento evolucionado de la e-MTB y un valor aún mayor
  • Más capacidad del sistema, con puertos CAN y ACC
  • Asistencia natural y refinada gracias a un motor ligero, silencioso y más compacto, con menos resistencia al pedaleo.
  • Nuevas opciones de personalización y modo Finetune con E-TUBE PROJECT
  • Par máximo: 85 N·m
  • Ligero cuerpo de magnesio: 2,7 kg
  • Solamente compatible con el sistema de gestión de baterías (BMS) de segunda generación
  • Compatible con US Clase 3
  • Ofrece una velocidad de subida más constante y una aceleración mejor que nunca con cadencias más altas, algo que es excelente para salir de las curvas.
  • Salida máxima de potencia: 600 W

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

N.º DE MODELO DU-EP801
SERIE ABS AU301 Serie
Color Estándar
Peso medio 2,7
Observaciones *Ajustado mediante E-TUBE PROJECT **Se puede seleccionar mediante E-TUBE PROJECT Factory. Boost/Trail/Eco o High/Normal/Eco ***CAN translation:1 AUX:1 ****En combinación con EWSS-300/ SS301/SS302 *****En el caso de Di2 ******US Clase 3 (cumple con California) solamente
Tipo de freno compatible Freno de disco
Tipo de motor Motor eléctrico sin escobillas
Posición Central
Tamaño de rueda compatible (mm) *1300-3000
Potencia nominal continua (vatios) 250
Par máximo (Nm) 85
Tensión nominal 36 V cc
Compatible Di2|Engranaje interno del buje
Compatible Di2|Cambio trasero
Velocidad máxima de la bicicleta soportada|25 km/h * X
Velocidad máxima de la bicicleta soportada|20 mph * X
Velocidad máxima de la bicicleta|28 mi/h ******X
Características de conducción|Modo básico
Características de conducción|Modo de ajuste fino
Personalizar asistencia|Número de perfil 2
Modo de asistencia|BOOST
Modo de asistencia|Alto
Modo de asistencia|TRAIL
Modo de asistencia|Normal
Modo de asistencia|ECO
Alimentación de tensión para luz delantera 12 V cc
Alimentación de tensión para luz trasera 12 V cc
Alimentación de tensión máxima total luces delantera y trasera (A) 2,0
Alimentación eléctrica y máxima corriente para ACC 12 V cc / 2,0 A
Alimentación eléctrica y máxima corriente para puerto CAN 12 V cc / 2,0 A
Función vuelta a casa segura
Comunicación E-TUBE
Unidad maestra
Firmware actualizado mediante E-TUBE PROJECT
Puerto SD50 (uds.) 0
Puerto SD300 (uds.) 3
Conector SD50 (uds.) 0
Conector SD300 (uds.) 0
Terminal para luz (unid.) 1
Puerto para dispositivos eléctricos (unidades) ***2
Puerto para sensor de velocidad (pzs.)|Tipo SD50 0
Puerto para sensor de velocidad (pzs.)|Tipo SD300 1
Compatible con caja de cadena
Compatible con dispositivo de cadena
Sensor de par
Sensor de posición del brazo de biela
Sensor de velocidad de la bicicleta ****X
Sensor de cadencia
Función de asistencia al caminar|Act./desact. * X
Función de asistencia al caminar|Inteligente *****X
Función de asistencia al caminar|Rápido
Cambio automático|Buje de engranaje interno 8 velocidades *****X
Cambio automático|Buje de engranaje interno 5 velocidades (INTER-5E) *****X
Cambio automático|Cambio *****X
SYMPHOMATIC|Buje de engranaje interno
SYMPHOMATIC|Cambio
Cambio electrónico por control de unidad de transmisión
Tipo de eje compatible 24 mm estrecho
Tornillo de fijación de unidad de transmisión (unidades) 6

TECNOLOGÍAS DESTACADAS

TECNOLOGÍAS