SHIMANO SAINT - FREEHUB trasero - CENTER LOCK - Freno de disco - Eje pasante de 135x10/12 mm - 11 velocidades
Con su engranaje rápido, los cojinetes de contacto angular y las juntas de alta calidad, el FREEHUB trasero SHIMANO SAINT es perfecto para todas las aplicaciones de Gravity del MTB.
TECNOLOGÍAS
ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
| N º DE MODELO | FH-M820 |
|---|---|
| SERIE | SAINT M820 Serie |
| Color | Color de serie |
| Peso medio | 347 (φ10) 333 (φ12) |
| Tipo de freno | Freno de disco CENTER LOCK |
|---|---|
| Método de fijación del eje | Entreeje |
| Eje pasante (longitud x diámetro interior, mm)_135 x 10 | ✔ |
| Eje pasante (longitud x diámetro interior, mm)_135 x 12 | ✔ |
| Balero_Cono | CBN |
| Balero_Taza | Rectificado |
| Tipo de freno | Freno de disco CENTER LOCK |
| Anillo de cierre del disco de freno de parte dentada externa_con | ✔ |
| Diámetro de brida izquierda/derecha (mm) | 52,8/53,8 |
| Distancia de brida (mm) | 57.4 |
| Manguito de grasa interno | ✔ |
| Anillo de cierre del disco de freno de parte dentada interna_sin | ✔ |
| Ancho de buje (mm) | 135 |
| Ajuste (mm) | 6,4 |
| P.C.D. Izquierdo/derecho (mm) | 44/45 |
| Engranaje rápido | X (más de 36 veces/ 360°) |
| Junta_Cuerpo de buje FREEHUB | Contacto |
| Junta_Buje | Laberinto y contacto |
| Velocidades | 8-10 speed, MTB 11-speed |
| Orificios de los radios_32 orificios | ✔ |
| Orificios de los radios_36 orificios | ✔ |
| Manguito de grasa interno | ✔ |
| Ancho de buje (mm) | 13,5 |
| Orificio de radio_32 orificios | ✔ |
| Orificio de radio_36 orificios | ✔ |
| Velocidades traseras | 8-10 velocidades, MTB 11 velocidades |
| Junta_Cuerpo de buje FREEHUB | Contacto |
| Junta_Buje | Laberinto y contacto |
| Eje HG (otros) | ✔ |
| Tipo de sistema de trinquete | Tipo de trinquete |
GAMA DE LA SERIE
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Pedal Pedales SAINT SPD
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FREEHUB FREEHUB trasero con eje pasante de 142x12 mm de 11 velocidades SHIMANO SAINT
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Disco De Freno Disco de freno de 203/180/160 mm SAINT CENTER LOCK
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Buje Buje delantero para freno de disco con eje E-THRU de 110x20 mm SAINT
