REGULACIÓN DE LA TEMPERATURA A 37 °C

Según nuestras investigaciones, 37 °C es la temperatura corporal óptima del cuerpo que permite conseguir el máximo rendimiento físico y el mayor confort del ciclista. Intentar mantener una temperatura corporal de 37 °C en todas las condiciones meteorológicas y en los diferentes niveles de intensidad supone un gran reto. Una temperatura de 37 °C en cualquier época del año permite optimizar la eficiencia y el confort del ciclista.

Con la regulación a 37 °C integramos los factores que podemos controlar como la humedad, la penetración del viento y la regulación de la temperatura y los que están fuera de nuestro control como los cambios de temperatura y las condiciones meteorológicas. Los 37 °C se regulan además teniendo en cuenta los tres aspectos relacionados con la gestión del calor corporal del ciclista cuando bajan las temperaturas: 1) retención del calor, 2) mantenimiento de la temperatura corporal y 3) transpirabilidad.

La regulación a 37 °C utiliza una combinación exclusiva de tejidos aislantes, materiales resistentes al agua y al viento, tecnología de capas y ventilación activa y pasiva distribuida estratégicamente. Es el compañero de ciclismo perfecto todos los días del año en cualquier condición meteorológica.




  1. TECNOLOGÍA DE CONTROL TÉRMICO

    Passive venting uses low-pressure airflow over and around the rider to extract heated air from the mid-section of the rider's back. Venting heat from this area is key to not overheating as exercise intensity increases.



    Parte trasera Parte delantera
  2. METALLIC THERMAL TECH DE ÚLTIMA GENERACIÓN

    Actualizado para 2017, METALLIC THERMAL TECH de última generación proporciona una mayor superficie de disipación de calor que consigue un aumento de la retención del calor corporal. Un nuevo diseño con la superficie texturizada crea un espacio de aire caliente que aumenta la efectividad y reduce la adherencia del tejido a la piel.




  • VENTILACIÓN PASIVA

    Controla la temperatura corporal utilizando la aerodinámica para extraer el aire sobrecalentado de la superficie corporal.

  • GESTIÓN DEL CALOR

    Retiene el calor en las zonas críticas para mantener la temperatura corporal y conseguir un rendimiento constante.

  • PROTECCIÓN CONTRA LA LLUVIA

    Protege al ciclista de los efectos de las salpicaduras, niebla, lluvia y nieve.

  • PROTECCIÓN CONTRA EL VIENTO

    Protege al ciclista del viento frío gracias a tecnologías que impiden la penetración del viento y que se adaptan a la posición sobre la bicicleta.

  • VENTILACIÓN ACTIVA

    Regula la temperatura corporal mediante orificios de ventilación con cremallera controlados por el ciclista estratégicamente situados.

  • TECNOLOGÍA DE CAPAS

    Utiliza la innovación para crear múltiples capas que trabajan conjuntamente para mantener el confort del ciclista.

1 2 CORTAVIENTOS VIENTO FRÍO
1 2 CORTAVIENTOS VIENTO FRÍO
  • VENTILACIÓN PASIVA

    Controla la temperatura corporal utilizando la aerodinámica para extraer el aire sobrecalentado de la superficie corporal.

  • GESTIÓN DEL CALOR

    Retiene el calor en las zonas críticas para mantener la temperatura corporal y conseguir un rendimiento constante.

  • PROTECCIÓN CONTRA LA LLUVIA

    Protege al ciclista de los efectos de las salpicaduras, niebla, lluvia y nieve.

  • PROTECCIÓN CONTRA EL VIENTO

    Protege al ciclista del viento frío gracias a tecnologías que impiden la penetración del viento y que se adaptan a la posición sobre la bicicleta.

  • VENTILACIÓN ACTIVA

    Regula la temperatura corporal mediante orificios de ventilación con cremallera controlados por el ciclista estratégicamente situados.

  • TECNOLOGÍA DE CAPAS

    Utiliza la innovación para crear múltiples capas que trabajan conjuntamente para mantener el confort del ciclista.