AJUSTE DE LA CALA

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Ajuste de la zapatilla con el dispositivo SHIMANO Brannock 2

6 SET INITIAL CLEAT POSITION USING YOUR ARCH LENGTH

Escala de longitud de arco plantar

6 AJUSTE LA POSICIÓN INICIAL DE LA CALA USANDO LA LONGITUD DEL ARCO PLANTAR

Ajuste la posición inicial de la cala según la diferencia entre la talla de la zapatilla y la longitud medida del arco plantar. Si la longitud del arco plantar es mayor o menor que la talla de la zapatilla, la cala puede colocarse más adelante o atrás de la línea central del rango de la cala de la zapatilla, de acuerdo con la diferencia de la escala.
*Por ejemplo, si la talla de zapatilla correcta es 43, y la medida de la longitud del arco plantar es 44, la cala deberá colocarse (distancia A) hacia delante, hacia el extremo del dedo, desde la línea central del rango de la cala de la suela de la zapatilla.

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    Si la longitud del arco medida y la talla de la zapatilla son iguales, coloca la cala en su posición estándar (ver tabla abajo), que se sitúa en el centro del metatarso.

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    Si la longitud del arco medida es mayor que la talla de la zapatilla, adelanta la cala acia el extremo delantero del pie desde la posición central en la medida indicada.

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    Si la longitud del arco medida es menor que la talla de la zapatilla, desplaza la cala trás, hacia el talón, desde la posición central en la medida indicada.

  • La posición estándar de la cala es el centro del metatarso del pie

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  • Tabla de colocación estándar de la cala

    Tabla de colocación estándar de la cala

    Tabla de colocación estándar de la cala

7 AJUSTE Y COLOCACIÓN OPTIMIZADA DE LA CALA

Las medidas proporcionadas por el dispositivo Brannock SHIMANO también permiten colocar las calas en la posición recomendada en el centro del metatarso. Después de colocar la cala en la posición estándar, puedes afinar el ajuste para mejorar el control de la bicicleta.

CARRETERA/XC Estabilidad
de pedaleo
ME Control de la bicicleta y el
pedaleo (ajuste del ciclista)
AM CONTROL DE
LA BICI
RANGO DE AJUSTE DE
LA CALA
Estándar Anchura estándar+desplazamiento trasero adicional Desplazamiento trasero Standard ROAD/XC Pedaling Stability Wide Stamdard + additional reward ME Pedaling and Bike control (Rider tune) Rearward AM Bike control Standard ROAD/XC Pedaling Stability Wide Stamdard + additional reward ME Pedaling and Bike control (Rider tune) Rearward AM Bike control