Unité motrice EP6

DU-EP600

Unité motrice EP6

DU-EP600

Profitez d'aventures sportives sur et en dehors des routes, avec la bonne quantité de puissance délivrée au bon moment et en silence, avec cette unité motrice centrale compacte

Profitez d'aventures sportives en tout-terrain avec le pédalage naturel et la connectivité plus large de notre unité motrice centrale SHIMANO STEPS EP600. En tant qu'appareil de classe 1 (norme US), il offre un couple de 85 N·m pour une assistance au pédalage rafinée jusqu'à 20 mph. Il accepte également les nouveaux ports CAN et ACC et il est compatible avec notre système de gestion de batterie de deuxième génération.

CARACTÉRISTIQUES

  • La dernière version du DU-EP600 avec une connectivité système étendue offre des performances évoluées de VTT à assistance électrique et encore plus d'intérêt
  • Capacités système étendues avec les ports CAN et ACC
  • Assistance naturelle et améliorée provenant d'un moteur léger, silencieux et plus compact offrant la même faible résistance au pédalage que le DU-EP801
  • Nouvelles options de personnalisation et mode réglage avec E-TUBE PROJECT
  • Couple maximal : 85 Nm
  • Corps léger en aluminium : 3,0 kg
  • Uniquement compatible avec le système de gestion de batterie de deuxième génération (BMS)
  • Compatible avec la norme US Class 3

SPÉCIFICATIONS PRODUIT

NO DE MODÈLE DU-EP600
SÉRIE ABS AU301 Série
Couleur Standard
Gemiddeld gewicht 3,0
Remarques * Défini par E-TUBE PROJECT ** Sélection possible par E-TUBE PROJECT Factory. Boost/Trail/Eco ou High/Normal/Eco *** Traduction Can :1 AUX :1 **** En combinaison avec EW-SS300/ SS301/SS302 ***** Dans le cas du Di2 ****** US Class3 (conforme à la Californie) uniquement
Version compatible avec frein Frein à disque
Type de moteur électrique Moteur sans balais
Position Milieu
Taille de roue compatible (mm) *1300-3000
Puissance nominale continue (Watt) 250
Couple maximal (Nm) 85
Tension nominale 36 V CC
Compatible Di2|Moyeu à vitesses internes
Compatible Di2|Dérailleur arrière
Vitesse maximale prise en charge|25 km/h *X
Vitesse maximale prise en charge|20 mph *X
Vitesse de vélo maximale prise en charge|28 mi/h ******X
Caractéristiques d'utilisation|Mode de base
Caractéristiques d'utilisation|Mode de réglage fin
Personnaliser l'assistance|Numéro de profils 2
Mode d'assistance|BOOST
Mode d'assistance|Élevé
Mode d'assistance|TRAIL
Mode d'assistance|Normal
Mode d'assistance|ECO
Alimentation électrique pour éclairage avant 12 V CC
Alimentation électrique pour éclairage arrière 12 V CC
Intensité maximale totale des éclairages avant et arrière (A) 2,0
Alimentation et courant max. pour ACC 12 V CC / 2,0 A
Alimentation et courant max. pour port CAN 12 V CC / 2,0 A
Fonction de retour au point de départ
Communication E-TUBE
Unité principale
Mise à jour du micrologiciel par E-TUBE PROJECT
Port SD50 (pièces) 0
Port SD300 (pièces) 3
Connecteur SD50 (pièces) 0
Connecteur SD300 (pièces) 0
Terminal pour l'éclairage (pièces) 1
Port pour appareils électriques (pièces) ***2
Port pour le capteur de vitesse (pièces)|Type SD50 0
Port pour le capteur de vitesse (pièces)|Type SD300 1
Compatible avec un carter de chaîne
Compatible avec un guide-chaîne
Capteur de couple
Capteur de position de manivelle
Capteur de vitesse du vélo ****X
Capteur de cadence
Fonction d'assistance à la marche|Marche/arrêt *X
Fonction d'assistance à la marche|Intelligent *****X
Fonction d'assistance à la marche|Rapide
Changement de vitesse automatique|Moyeu à vitesses internes 8 vitesses *****X
Changement de vitesse automatique|Moyeu à vitesses internes 5 vitesses (INTER-5E) *****X
Changement de vitesse automatique|Dérailleur arrière *****X
SYMPHOMATIC|Moyeu à vitesses internes
SYMPHOMATIC|Dérailleur arrière
Changement de vitesse électronique par commande d’unité motrice
Type d'axe compatible 24 mm étroit
Vis de fixation de l’unité motrice (pièces) 6

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