-
FEATURE
- Surface de contact pédale-chaussure extrêmement longue et large
- Répartition rigide et uniforme de la charge offerte par le placement des roulements
- Une plateforme plus large augmente la stabilité et le contrôle lorsque la pédale n'est pas enclenchée
- Le design de la pédale protège le mécanisme de fixation
- Corps d'axe plus fin pour une meilleure évacuation de la boue et des débris
TECHNOLOGIES
ICÔNES DES SPÉCIFICATIONS
-
SPD
Système à cale encastrée, idéal pour marcher -
DESIGN ANTI-BOUE
Mécanisme de fixation ouverte pour faciliter l'évacuation de la boue
-
ENDURO
-
TRAIL
-
ALL MOUNTAIN
SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT
| N° DE MODÈLE | PD-M9120 |
|---|---|
| SÉRIE | XTR M9100 Série |
| Color | Noir |
| Average weight | 398 g |
| Remarks | Avec entretoises de cale d’1,0 mm |
|---|---|
| Binding | Double face |
| Cartridge axle | ✔ |
| Cleat included | SM-SH51 |
| Cleat retention adjuster | ✔ |
| Integrated cage | ✔ |
| Optional cleat | SM-SH56 |
| Pedal Type | Off-Road (SPD) |
| Reflector | SM-PD60 |
| Sealed mechanism | ✔ |
GAMME DE SÉRIES
-
Moyeu Moyeu avant pour frein à disque à axe traversant de 110x15 mm XTR (Pour rayons à tirage droit)
-
Dérailleur arrière Dérailleur arrière XTR Chape moyenne 2x12 vitesses
-
Dérailleur arrière Dérailleur arrière XTR Chape moyenne 11/12 vitesses
-
Pédalier Pédalier VTT SHIMANO XTR HOLLOWTECH II avec Q-Factor de 162 mm, 2x12 vitesses
