- Efficienza di trasmissione e stabilità migliore grazie alle corone anteriori con una gamma più ampia di rapporti della cassetta posteriore
- Combinazione rapporti e rapporti di trasmissione ottimizzati per la corsa su tracciati tramite sistema anteriore e posteriore
- Un ritmo di cambiata fluido mantiene la velocità e l'accelerazione costanti durante l'intero tracciato
- Rapporti ravvicinati doppi (10D) per una cambiata fluida
- Massima efficienza nel trasferimento di potenza
- Pedivella rigida a 2 pezzi e 4 bracci (70°)
- Corona composita rigida
- Cambiata stabile in qualsiasi posizione della sospensione
- Struttura a spike singolo per una cambiata stabile
TECNOLOGIE
SPECIFICHE PRODOTTO
N. MODELLO | FC-MT500-2 |
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SERIE | SHIMANO |
Colore | Black |
Struttura guarnitura in due pezzi | ✔ |
Linea di catena (mm) | 48.8 |
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Combinazione corone | 36-26T |
Mov. centrale compatibile_Esterno | ✔ |
Catena compatibile | HG-X a 10 velocità |
Perno fissaggio pedivella incluso | ✔ |
Lunghezza pedivella (mm)_170 | ✔ |
Lunghezza pedivella (mm)_175 | ✔ |
Bracci | 4 |
Paracorona opzionale_Senza catena / paracolpi | ✔ |
Girobulloni (mm) | 96/64 |
Pignoni | 10 |
Mov. centrale consigliato_Press-Fit | BB-MT500-PA |
Mov. centrale consigliato_Filettato (normale) | SM-BB52 |
Larghezza corpo mov. centrale filettato_68 mm | ✔ |
Larghezza corpo mov. centrale filettato_73 mm | ✔ |
Perno di fissaggio della pedivella_con | ✔ |
Fattore Q (mm) | 177 |