XTR - 2 pistoni - Pinza freno a disco idraulico
La pinza XTR M9100 presenta una linea MONO-BODY lavorata da un unico blocco forgiato a freddo per garantire la massima rigidità e una coppia di pistoni in ceramica per un'eccellente potenza di frenata Rider Tuned.
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FEATURE
- Maggiore potenza di frenata con minore sforzo sulla punta delle dita per una risposta lineare superiore; potenza di frenata, escursione e ritardo ridotti del 30% rispetto al modello M9000
- Nuovo tubo freni ad alta rigidità con pinza in alluminio monopezzo
- Più leggero di 26 g (rispetto al rotore del freno a disco BL/BR-M9000)
BENEFIT- Comando freno ad alte prestazioni
- Elevata rigidità
- Leggerezza
- Raccordo per tubo flessibile dritto
TECNOLOGIE
SPECIFICHE PRODOTTO
| N. MODELLO | BR-M9100 |
|---|---|
| SERIE | XTR M9100 Serie |
| Color | Colore serie |
| Average weight | 312 g |
| Remarks | ** Titanio |
|---|---|
| Brake hose color (kit) | Nero |
| Brake hose (kit) | SM-BH90-SS |
| Brake Type | Freno a disco idraulico |
| Caliper fixing bolt_Anti loosen method | Cavi |
| Caliper fixing bolt_Tool size | ** 4 mm |
| Caliper_Mono-body | ✔ |
| Hose joint | Diritta |
| J-Kit spec (for OEM) | ✔ |
| Mount type(available for IS mount with mount adapter) | Tipo con perno |
| Oil | Minerale SHIMANO |
| One way bleeding | ✔ |
| Pad_Standard | K03Ti Pastiglia resina senza aletta (con piastra posteriore in titanio), K04Ti Pastiglia metallo senza aletta (con piastra posteriore in titanio) |
| Pad mount | Asse della pastiglia |
| Piston | 2 |
| Recommended brake lever | BL-M9100 |
| Recommended brake rotor | RT-MT900 |
LINEA DI SERIE
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Com. cambio Leva cambio lato destro XTR I-SPEC EV 12v
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Com. cambio Leva cambio lato sinistro XTR I-SPEC EV 2x12v
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Movimento centrale Movimento centrale con filettatura SHIMANO XTR e larghezza corpo 68/73 mm
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Tubi freni a disco Tubo freno a disco idraulico XTR
