トランジションとパワー伝達を最適化するよう設計されたプロ仕様の トライアスロンレーシングシューズ。
- 特徴
- T1クィックストラップとワイドな開口部により、素早く簡単にトランジションをクリア。
- 軽量で耐久性のあるカーボンファイバーコンポジットソールが効率的にパワーを伝達します。
- 優れた通気性を備えた防水マイクロファイバー合成皮革。
- 速乾性に優れた3Dメッシュによってシューズ内を最適化。
- ヒールカップにより、かかとの安定性を向上。
- トランジションで素早くシューズを履けるように掴みやすい大きなヒールループ。
- サイズ
- スタンダード：36、37 ～ 47 (ハーフサイズあり)、48。49、50
テクノロジー
仕様アイコン
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ソール剛性
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マイクロファイバーの合成皮革
しなやかで軽く、傷つきにくい素材 -
外付けヒールカップ
外側にカーブの付いたヒールカップが足の捻れや回転を抑制 -
クイックストラップ
トライアスロンで素早い履き替えが可能 -
カーボンソール/ミッドソール
カーボンファイバー複合材のソール/ミッドソール -
エアインテーク
一体化されたエアインテークおよびエキゾーストシステム
製品仕様
| モデル番号 | SH-TR901 |
|---|---|
| シリーズ | シマノ製品 |
| モデルイヤー | 2020 |
| ラインアップイヤー | 2021 |
| 性別 | メンズ |
|---|---|
| セグメント/カテゴリー | ロード/トライアスロン |
| 製品名 | TR9 |
| カラー | ブラックパール, ブルー |
| サイズ | 標準:36、37 ～ 47(ハーフサイズ)、48 |
| クリートタイプ | SPD-SL |
| ラストタイプ | シマノ ダイナラスト |
| 剛性指数 | 10 |
| 最適なペダル | PD-R9100 |
| E-BIKE RATED | – |
| 特長_幅広いクリート調整 | – |
| 特長_シームレスミッドソール構造 | – |
| 特長_一体感のあるアッパーデザイン | – |
| 特長_外付けヒールカップ | ✔ |
| 特長_ヒールスタビライザー | – |
| 特長_交換可能なヒールパッド | – |
| 特長_ホローチャネル | – |
| 特長_カーボンソール/ミッドソール | ✔ |
| 特長_カーボンプレート | – |
| 特長_硬めのコンタクトブロック | – |
| 特長_補強されたスパイクマウント | – |
| 特長_M.P.S. | – |
| テクノロジー_SHIMANO DYNALAST | ✔ |
| テクノロジー_GORE-TEX® | – |
| テクノロジー_DRYSHIELD® | – |
| テクノロジー_MICHELIN | – |
| テクノロジー_VIBRAM® | – |
| テクノロジー_Silvadur® | ✔ |
| テクノロジー_TORBAL | – |
| テクノロジー_PEDAL CHANNEL | – |
| クロージャー | クイックストラップ |
| アッパー素材 | マイクロファイバー合成皮革+メッシュ |
| アウトソール素材 | カーボンファイバー コンポジット |
| ミッドソール素材 | – |
| 標準インソール | 高密度のカップインソールと順応性の高いアーチパッド |
| 男性用の実際の重量（サイズ：42） | 230 g |
| 女性用の実際の重量（サイズ：40） | – |