- 高い耐久性および信頼性
- 高性能シールとカップ＆コーンベアリングを採用
- パワー伝達効率に優れるラチェットシステム
- クイックエンゲージメント
- ワイドフランジによりホイールの剛性を向上 (FH-M6010-B)
- 142 mm O.L.D. (FH-M6010)
テクノロジー
製品仕様
| モデル番号 | FH-M6010 |
|---|---|
| シリーズ | DEORE M6000 シリーズ |
| カラー | ブラックシリーズ |
| 平均重量 | 357 |
| ブレーキタイプ | センターロックディスクブレーキ |
|---|---|
| 軸固定方法 | 12 mm E-スルー |
| 軸_軸長(Thru type)_内部直径(mm)_142x12 | ✔ |
| ベアリング_コーン | CBN |
| ブレーキタイプ | センターロックディスクブレーキ |
| オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング_なし | ✔ |
| フランジ直径 左/右 (mm) | 52.8/53.8 |
| フランジ間寸法 (mm) | 57.4 |
| 内蔵グリススリーブ | ✔ |
| メス型セレーションディスクブレーキローターロックリング_なし | ✔ |
| O.L.D. (mm) | 142 |
| オフセット (mm) | 6.4 |
| P.C.D. 左/右 (mm) | 44/45 |
| クイックエンゲージメント | X (36回以上/360度) |
| シール_フリーハブボディ | コンタクト |
| シール_ハブ | ラビリンス構造およびコンタクトシール |
| スピード | 8-10 speed, MTB 11-speed |
| スポーク穴_32H | ✔ |
| 内蔵グリススリーブ | ✔ |
| O.L.D. (mm) | 142 |
| スポーク穴_32H | ✔ |
| リアスピード | 8-10スピード、MTB 11スピード |
| Thruアクスル (長さ x 内径 ; mm)_142 x 12 | ✔ |
| シーリング_FREEHUB本体 | コンタクト |
| シール_ハブ | ラビリンス構造およびコンタクトシール |
| HGスプライン (その他) | ✔ |
| ラチェットシステムタイプ | 爪タイプ |
シリーズ ラインアップ
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ディスクブレーキ ローター シマノ センターロック ディスクブレーキローター 220/203/180/160 mm
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ハブ シマノ DEORE ディスクブレーキ フロントハブ 110x15 mm E-スルー アクスル
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フロントディレイラー シマノ DEORE SIDE SWING フロントディレイラー （ロークランプバンドマウント） 2x10スピード
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フロントディレイラー シマノ DEORE SIDE SWING フロントディレイラー （ミドルクランプバンドマウント） 2x10スピード
