- 優れたチェーン保持性能
- 特殊なギア歯先形状によりチェーンのエンゲージメントと保持性能を改善
- ダイナミックチェーンエンゲージメント+
- アグレッシブなトレイルライドに対応した高強度で軽量なデザイン
- 中空鍛造クランクにより重量を増やさずに動力伝達を最大化
- ホローテック II
- Qファクター：178 mm
- チェーンライン: 55 mm
- 重量: 616 g (28T)、630 g (30T)、628 g (32T)、642 g (34T)、660 g (36T)
テクノロジー
製品仕様
| モデル番号 | FC-M8120-1 |
|---|---|
| シリーズ | DEORE XT M8100 Series |
| カラー | シリーズカラー |
| 平均重量 | 660 (36T) 642 (34T) 628 (32T) 630 (30T) 616 (28T) |
| チェーンライン (mm) | 55 |
|---|---|
| チェーンリングコンビネーション | 28T、30T、32T、34T、36T |
| 対応ボトムブラケットタイプ_外側 | ✔ |
| 対応チェーン | HG 12段変速 |
| クランク取付けボルトを含む | ✔ |
| クランクアーム長さ (mm)_165 | ✔ |
| クランクアーム長さ (mm)_170 | ✔ |
| クランクアーム長さ (mm)_175 | ✔ |
| クランクアーム長さ (mm)_180 | ✔ |
| スパイダー/ギアアーム | 4 |
| ホローテック II | ✔ |
| チェーンガード (オプション)_チェーン/バッシュガードなし | ✔ |
| P.C.D. (mm) | ダイレクト |
| リアスピード | 12 |
| 推奨ボトムブラケット_プレスフィット | BB-MT800-PA |
| 推奨ボトムブラケット_ねじ込み (ノーマル) | BB-MT800 |
| スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_68 | ✔ |
| スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_73 | ✔ |
| Qファクター (mm) | 178 |
| チェーンライン (mm) | 55 |
| 対応チェーン | HG 12段変速 |
| P.C.D. (mm) | ダイレクト |
| リアスピード | 12 |
| O.L.D._QR/ナット (mm) | 141 |
| O.L.D._スルー (mm) | 148 |
シリーズ ラインアップ
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リアディレイラー DEORE XT リアディレイラー シマノ シャドー RD+ 1x12スピード
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ブレーキ SHIMANO DEORE XT フラットマウント ディスクブレーキキャリパー
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ペダル PD-M8140
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ボトムブラケット シマノ DEORE XT ねじ込み式ボトムブラケット 68/73 mm シェル幅
交換部品
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チェーンリング チェーンリング36T FC-M8100-1/FC-M8120-1/FC-M8130-1用
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チェーンリング チェーンリング34T FC-M8100-1/FC-M8120-1/FC-M8130-1用
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チェーンリング チェーンリング32T FC-M8100-1/FC-M8120-1/FC-M8130-1用
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チェーンリング チェーンリング30T FC-M8100-1/FC-M8120-1/FC-M8130-1用
