特徴
- 高い駆動効率とワイドなギアレンジが安定したライディングを サポート
- フロントおよびリアシステムにより、トレイルライドに最適化された歯数構成およびギアレシオ
- スムーズなシフトリズムにより、トレイル全体でスピードと加速を維持できます
- スムーズなシフトのためのクローズステップダブル (10T)
- 効率的なパワー伝達
- 高剛性2ピース4アーム (70°) クランク
- コンポジットチェーンリング
- サスペンションの動きに左右されにくい安定したシフティング性能
- 安定したシフティングのためのシングルスパイク構造
製品の仕様
モデル番号 | FC-MT500-2 |
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シリーズ | シマノ製品 |
カラー | ブラック |
リアスピード | 10 |
対応チェーン | HG-X 10スピード |
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チェーンライン (mm) | 48.8 |
O.L.D.|スルー (mm) | 142 |
O.L.D.|QR/ナット (mm) | 135 |
P.C.D. (mm) | 96/64 |
スパイダー/ギアアーム | 4 |
チェーンリングコンビネーション | 36-26T |
Qファクター (mm) | 177 |
クランクアーム長さ (mm)|170 | ✔ |
クランクアーム長さ (mm)|175 | ✔ |
チェーンガード (オプション)|チェーン/バッシュガードなし | ✔ |
2ピース クランクセット | ✔ |
対応ボトムブラケットタイプ|外側 | ✔ |
推奨ボトムブラケット|ねじ込み (ノーマル) | BB-MT501 |
推奨ボトムブラケット|プレスフィット | BB-MT500-PA |
スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)|68 | ✔ |
スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)|73 | ✔ |
クランク取付けねじを含む | ✔ |
マニュアル&技術資料
交換部品