브레이크의 응답이 느리다는 것은 일반적으로, 표면이 상당량 마모된 것을 뜻합니다. 내리막에서 제동을 시작하면 정확한 타이밍에 감속이 진행되어야 하지만, 브레이크에 정비가 필요한 수준까지 다다르게 되면, 감속이 되지 않을 수 도 있습니다.

브레이크 패드는 림 브레이크와는 달리 사용하면서 마모되며, 마모 상태를 체크할 수 있는 별도의 체크라인이 존재하지 않습니다. 브레이크 패드는 림 브레이크와 달리 사용하면서 마모됩니다. 디스크 브레이크 패드에 간편한 마모체크 라인이 없습니다. 디스크 브레이크 패드 표면이 닳고 닳아 약 0.5mm 보다 얇아지면, 금속 스프링 고정 패드가 로터에 직접 닿게 되어 로터를 손상시키기 때문에, 디스크 브레이크가 더 이상 얇아지기 전까지 교체해야 합니다.

브레이크는 라이딩의 조건에 따라 로터에서 재질이 부식됩니다. 일반적으로 로터 1장에 브레이크 패드 2세트 이상을 사용 할 수 있습니다. 점검 시 SHIMANO 로터의 두께가 1.5mm 이하일 경우에는 교환을 권장합니다. 새로운 로터를 사용할 때는 ​​새 브레이크 패드가 장착되어야 합니다.

ICE TECHNOLOGIES 로터는 표면 온도를 최대 100 ℃까지 낮출 수 있기 때문에 사용자는 브레이크 시스템의 제어력이 향상 됩니다.

유압 디스크 브레이크는 레버에 캘리퍼의 브레이크액의 표시라인이 포함되어 있습니다.

이 브레이크액은 브레이크 레버의 손가락을 당겼을 때, 브레이크 캘리퍼에 가하는 거대한 압력을 통해 자전거를 감속시킵니다.

브레이크를 사용하면 할 수록, 먼지와 브레이크 분진이 피스톤 씰을 지나 브레이크 액을 오염 시킵니다.

^{* 시마노 순정 브레이크 미네랄 오일을 사용하여 시마노 디스크 브레이크 시스템을 항상 유지 / 청소하십시오.}

더러워진 브레이크 액은 시간이 지남에 따라 성능이 저하되고 브레이크 씰에 손상을 주게 되며, 결국 브레이크가 작동되지 않을 수 있습니다. 때문에 브레이크를 제대로 작동 할 수 있도록, 정기적으로 브레이크 액을 교체하여 관리하는 것이 매우 중요합니다.
 브레이크 액이 새는 경우나 브레이크 패드를 교체 하는 경우, 캘리퍼의 피스톤을 청소하는 것이 중요합니다. 깨끗한 브레이크 씰은 피스톤이 균등하게 움직이게 하여 최적의 성능을 유지할 수 있도록 합니다.

안전하고 쾌적한 자전거 이용을 위해, 가까운 자전거 대리점에서 브레이크 시스템 점검을 받아보세요.