Moduł napędowy EP8

DU-EP801

NEW

Moduł napędowy EP8

DU-EP801

NEW

Zdobywaj góry i odkrywaj nowe ścieżki dzięki wyższej mocy tego bardzo wydajnego modułu napędowego montowanego do ramy

Skup się na szlaku, korzystając z dostarczanej bezszelestnie mocy oraz większych możliwości łączności modułu napędowego SHIMANO STEPS EP801 montowanego do ramy. Jako urządzenie klasy 3 US, moduł dostarcza wspomaganie pedałowania o momencie 85 Nm do prędkości 25 km/h (20 mph). Urządzenie ma również nowe gniazda CAN i ACC i jest zgodne z naszym systemem zarządzania akumulatorem drugiej generacji.

CECHY

  • Zaktualizowana wersja DU-EP800 z rozbudowanym systemem łączności to doskonała wydajność roweru e-MTB i jeszcze większa wartość
  • Większe możliwości systemu z gniazdami CAN i ACC
  • Naturalne i precyzyjne wspomaganie przez lekki, cichy i zwarty silnik o mniejszym oporze wewnętrznym podczas pedałowania
  • Nowe możliwości dostosowywania i tryb Finetune w aplikacji E-TUBE PROJECT
  • Maksymalny moment obrotowy: 85 Nm
  • Lekki korpus z magnezu: 2,7 kg
  • Kompatybilność tylko z systemem zarządzania akumulatorem drugiej generacji (BMS)
  • Kompatybilność z klasą 3 US
  • Pozwala lepiej utrzymywać prędkość podczas jazdy pod górę i zapewnia najlepsze w historii przyśpieszenie przy wyższych kadencjach, co doskonale sprawdza się przy wychodzeniu z zakrętów.
  • Maksymalna moc wyjściowa: 600 W

DANE TECHNICZNE PRODUKTU

NR MODELU DU-EP801
GRUPA ABS AU301 Grupa
Kolor Standard
Średnia masa 2,7
Uwagi * Ustawione za pomocą aplikacji E-TUBE PROJECT ** Można wybrać za pomocą aplikacji OEM E-tube Project. Tryby Boost/Trail/Eco lub tryby High/Normal/Eco *** Translacja CAN:1 AUX:1 **** W połączeniu z EWSS300/ SS301/SS302 ***** W przypadku Di2 ****** Tylko klasa US 3 (zgodność z przepisami stanu Kalifornia)
Compatible brake type Hamulec tarczowy
Typ silnika Silnik bezszczotkowy
Położenie Montowany na środku
Compatible wheel size (mm) 1300 - 3000
Ciągła moc znamionowa (wat) 250
Maksymalny moment obrotowy (Nm) 85
Napięcie znamionowe DC 36 V
Tryb wspomagania_Wysokie
Tryb wspomagania_Zwykłe
Tryb wspomagania_ECO
Zasilnie lampy przedniej 12 V DC
Zasilnie lampy tylnej 12 V DC
Komunikacja E-TUBE
Czujnik momentu obrotowego
Czujnik położenia ramion mechanizmu korbowego
Czujnik prędkości roweru ****X
Czujnik kadencji
Kompatybilny typ osi 24 mm, wąskie
Kompatybilność z pełną osłoną łańcucha
Automatyczna zmiana przełożeń_Piasta z wewnętrznymi przełożeniami 5-rzędowa (INTER-5E) *****X
Automatyczna zmiana przełożeń_Piasta z wewnętrznymi przełożeniami 8-rzędowa *****X
Automatyczna zmiana przełożeń_Przerzutka tylna *****X
Kompatybilna z napinaczem łańcucha
Kompatybilne z DI2_Piasta z wewnętrznymi przełożeniami
Kompatybilne z DI2_Przerzutka tylna
Śruba mocująca moduł napędowy (szt.) 6
Elektroniczna zmiana przełożeń za pomocą sterowania modułem napędowym
Tryb wspomagania_WZMOCNIENIE
Tryb wspomagania_TRAIL
Łączne maksymalne zasilanie lamp przedniej i tylnej (A) 2,0
Maksymalna obsługiwana prędkość roweru_20 mph *X
Maksymalna obsługiwana prędkość roweru_25 km/h *X
Gniazdo czujnika prędkości (szt.)_Typ SD50 0
SYMPHOMATIC_Piasta z wewnętrznymi przełożeniami
SYMPHOMATIC_Przerzutka tylna
Funkcja bezpiecznego powrotu
Zacisk lampy (szt.) 1
Funkcja wspomagania prowadzenia roweru_Zaawansowana *****X
Funkcja wspomagania prowadzenia roweru_Wł./wył. *X
Funkcja wspomagania prowadzenia roweru_Szybka
Aktualizacja oprogramowania układowego za pomocą E-TUBE PROJECT
Master unit
Assist customize_Number of profile 2
Maksymalna prędkość roweru w trybie wspomagania_28 mil/godz. ******X
Port do urządzeń elektrycznych (szt.) ***2
Gniazdo czujnika prędkości (szt.)_Typ SD300 1
Power supply and maximum current for CAN port 12 V DC / 2,0 A
Zasilanie urządzeń elektrycznych 12 V DC / 2,0 A
Riding characteristics_Basic mode
Riding characteristics_Finetune mode
SD300 connector (pcs) 0
SD300 port (pcs) 3
SD50 connector (pcs) 0
SD50 port (pcs) 0

PREZENTOWANE TECHNOLOGIE

TECHNOLOGIE