Moduł napędowy SHIMANO STEPS E6100 do hamulca V-BRAKE, hamulca rolkowego, hamulca tarczowego
DU-E6100
SHIMANO STEPS E6100 — moduł napędowy do hamulca V-BRAKE, hamulca rolkowego, hamulca tarczowego
Moduł napędowy SHIMANO STEPS E6100 zapewnia w pełni automatyczną zmianę przełożeń i bardziej naturalne wrażenia z jazdy. Wyróżnia się niskim poborem mocy, co zwiększa zasięg roweru, a jego prędkość maksymalną można zaprogramować za pośrednictwem aplikacji E-TUBE PROJECT. Krótsza tylna środkowa część poprawia zwrotność oraz ma symetryczny, wąski współczynnik Q.
CECHY
- Łatwy dostęp do portu przewodów bez konieczności demontażu tarczy mechanizmu korbowego i pełnej osłony łańcucha
- Zintegrowane układy napędu i wspomagania
- W pełni automatyczna zmiana przełożeń zapewniająca bardziej naturalne wrażenia z jazdy
- Niskie zużycie energii akumulatora wydłuża zasięg
- Maksymalna prędkość ustawiania w zakresie 15-25 km/h lub 12-20 MPH dzięki E-TUBE PROJECT przy wspomaganiu jazdy „COMFORT”
- SYMPHOMATIC
- Zoptymalizowane pedałowanie
- Wąski i symetryczny współczynnik Q
- Krótsza dolna rurka tylnego trójkąta umożliwia pewne i zwrotne prowadzenie
- Zwarta i lekka konstrukcja
- Moc wyjściowa
- 60 Nm (maks.), 250 W
DANE TECHNICZNE PRODUKTU
| NR MODELU | DU-E6100 |
|---|---|
| GRUPA | SHIMANO STEPS E6100 Grupa |
| Kolor | Standard |
| Średnia masa | 2,76 |
| Uwagi | * Ustawiane za pomocą E-TUBE PROJECT ** Za pomocą SM-DUE10/SM-DUE11 *** Tylko w połączeniu z DI2 |
|---|---|
| Compatible brake type | V-BRAKE, hamulec rolkowy, hamulec tarczowy |
| Typ silnika | Silnik bezszczotkowy |
| Położenie | Środek |
| Compatible wheel size (mm) | 1300 - 3000 |
| Ciągła moc znamionowa (wat) | 250 |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 60 |
| Napięcie znamionowe | 36 V DC |
| Kompatybilne z DI2|Piasta z wewnętrznymi przełożeniami | ✔ |
| Kompatybilne z DI2|Przerzutka tylna | ✔ |
| Maksymalna obsługiwana prędkość roweru|24 km/h | * X |
| Maksymalna obsługiwana prędkość roweru|25 km/h | * X |
| Maksymalna obsługiwana prędkość roweru|20 mph | * X |
| Maksymalna obsługiwana prędkość roweru|Regulacja | * X |
| Assist customize|Number of profile | 1 |
| Tryb wspomagania|Wysokie | ✔ |
| Tryb wspomagania|Zwykłe | ✔ |
| Tryb wspomagania|ECO | ✔ |
| Zasilnie lampy przedniej | 12 V DC |
| Zasilnie lampy tylnej | 12 V DC |
| Łączne maksymalne zasilanie lamp przedniej i tylnej (A) | 2,0 |
| Funkcja bezpiecznego powrotu | ✔ |
| Komunikacja | E-TUBE |
| Master unit | ✔ |
| Aktualizacja oprogramowania układowego za pomocą E-TUBE PROJECT | ✔ |
| SD50 port (pcs) | 2 |
| SD300 port (pcs) | 0 |
| SD50 connector (pcs) | 0 |
| SD300 connector (pcs) | 0 |
| Zacisk lampy (szt.) | 1 |
| Gniazdo czujnika prędkości (szt.)|Typ SD50 | 1 |
| Gniazdo czujnika prędkości (szt.)|Typ SD300 | 0 |
| Kompatybilność z pełną osłoną łańcucha | ✔ |
| Czujnik momentu obrotowego | ✔ |
| Czujnik położenia ramion mechanizmu korbowego | ✔ |
| Czujnik prędkości roweru | **X |
| Czujnik kadencji | ✔ |
| Funkcja wspomagania prowadzenia roweru|Wł./wył. | * X |
| Funkcja wspomagania prowadzenia roweru|Zaawansowana | ***X |
| Funkcja wspomagania prowadzenia roweru|Szybka | ✔ |
| Automatyczna zmiana przełożeń|Piasta z wewnętrznymi przełożeniami 8-rzędowa | ✔ |
| Automatyczna zmiana przełożeń|Piasta z wewnętrznymi przełożeniami 5-rzędowa (INTER-5E) | ✔ |
| SYMPHOMATIC|Piasta z wewnętrznymi przełożeniami | ✔ |
| Kompatybilny typ osi | 24 mm |
