SHIMANO STEPS E6100 - Moduł napędowy do hamulca wewnętrznego, V-BRAKE, hamulca rolkowego, hamulca tarczowego
Moduł napędowy SHIMANO STEPS E6110 zapewnia w pełni automatyczną zmianę przełożeń i bardziej naturalne wrażenia z jazdy. Wyróżnia się niskim poborem mocy, co zwiększa zasięg roweru, a jego prędkość maksymalną można zaprogramować za pośrednictwem aplikacji E-TUBE PROJECT. Krótsza tylna środkowa część poprawia zwrotność oraz ma symetryczny, wąski współczynnik Q.
- Zintegrowane układy napędu i wspomagania
- W pełni automatyczna zmiana przełożeń zapewniająca bardziej naturalne wrażenia z jazdy
- Niskie zużycie energii akumulatora wydłuża zasięg
- Maksymalna prędkość ustawiania w zakresie 15-25 km/h lub 12-20 MPH dzięki E-TUBE PROJECT przy wspomaganiu jazdy „COMFORT”
- SYMPHOMATIC
- Zoptymalizowane pedałowanie
- Wąski i symetryczny współczynnik Q
- Krótsza tylna środkowa część umożliwia pewne i zwrotne prowadzenie
- Zwarta i lekka konstrukcja
TECHNOLOGIE
DANE TECHNICZNE PRODUKTU
| NR MODELU | DU-E6110 |
|---|---|
| GRUPA | SHIMANO STEPS E6100 Grupa |
| Kolor | Standard |
| Średnia masa | 2,7 |
| Uwagi | * Ustawiane za pomocą E-TUBE PROJECT ** Za pomocą SM-DUE10/SM-DUE11 *** Tylko w połączeniu z DI2 |
|---|---|
| Kompatybilny typ hamulca | Hamulec wewnętrzny |
| Typ silnika | Silnik bezszczotkowy |
| Położenie | Środek |
| Kompatybilny rozmiar koła (mm) | 1300 - 3000 |
| Ciągła moc znamionowa (wat) | 250 |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 60 |
| Napięcie znamionowe | 36 V DC |
| Tryb wspomagania_Wysokie | ✔ |
| Tryb wspomagania_Zwykłe | ✔ |
| Tryb wspomagania_ECO | ✔ |
| Zasilnie lampy przedniej | 12 V DC |
| Zasilnie lampy tylnej | 12 V DC |
| Komunikacja | E-TUBE |
| Kompatybilność z pełną osłoną łańcucha | ✔ |
| Czujnik momentu obrotowego | ✔ |
| Czujnik położenia ramion mechanizmu korbowego | ✔ |
| Czujnik prędkości roweru | **X |
| Czujnik kadencji | ✔ |
| Kompatybilny typ osi | Wąska śruba mocująca 24 mm (2 szt.) |
| Kompatybilność z pełną osłoną łańcucha | ✔ |
| Automatyczna zmiana przełożeń_Piasta z wewnętrznymi przełożeniami 5-rzędowa (INTER-5E) | ✔ |
| Automatyczna zmiana przełożeń_Piasta z wewnętrznymi przełożeniami 8-rzędowa | ✔ |
| Kompatybilne z DI2_Piasta z wewnętrznymi przełożeniami | ✔ |
| Złącze E-TUBE (szt.) | 0 |
| Gniazdo E-TUBE (szt.) | 2 |
| Aktualizacja oprogramowania układowego za pomocą E-TUBE Project | ✔ |
| Jednostka główna | ✔ |
| Łączne maksymalne zasilanie lamp przedniej i tylnej (A) | 2 |
| Maksymalna obsługiwana prędkość roweru_20 mph | *X |
| Maksymalna obsługiwana prędkość roweru_25 km/h | *X |
| Maksymalna obsługiwana prędkość roweru_Regulacja | *X |
| Gniazdo czujnika prędkości (szt.)_Typ SD50 | 1 |
| SYMPHOMATIC_Piasta z wewnętrznymi przełożeniami | ✔ |
| Funkcja bezpiecznego powrotu | ✔ |
| Zacisk lampy (szt.) | 1 |
| Funkcja wspomagania prowadzenia roweru_Zaawansowana | ***X |
| Funkcja wspomagania prowadzenia roweru_Wł./wył. | * X |
| Funkcja wspomagania prowadzenia roweru_Szybka | ✔ |
| Aktualizacja oprogramowania układowego za pomocą E-TUBE PROJECT | ✔ |
| Jednostka główna | ✔ |
| Położenie | Środek |
| Gniazdo czujnika prędkości (szt.)_Typ SD300 | 0 |
| Złącze SD300 (szt.) | 0 |
| Gniazdo SD300 (szt.) | 0 |
| Złącze SD50 (szt.) | 0 |
| Gniazdo SD50 (szt.) | 2 |