Równomierna zmiana przełożeń i poprawione prowadzenie łańcucha

Bardziej trwałe zęby tarczy

Kompozytowa konstrukcja tarczy przedniej.
Stalowe zęby/stal + korpus z CFRP (1x11, 3x11 środkowa)
Zęby platerowane aluminium/aluminium + korpus z CFRP (2x11 górna)

Złoty środek pomiędzy trwałością i lekkością

Nowa trójwymiarowa konstrukcja tarczy z kompozytów jest zoptymalizowana do każdego zestawu tarcz ze stalowymi zębami głównego przełożenia i aluminiowymi zębami przełożeń dodatkowych

Zęby aluminiowe/aluminium+CFRP (3x11 górna) zęby stalowe/CFRP (3x11 środkowa) zęby pokrywane aluminium/aluminium+CFRP (2x11 górna) stal nierdzewna/CFRP (1x11)

Skuteczna i precyzyjna zmiana przełożeń

Większa sztywność podczas jazdy

Pająk o rozchyleniu ramion 70 stopni z rozwiązaniem HOLLOWTECH II i Dynamic Chain Engagement (1x11 rzędów)

Ciasne zestopniowanie przełożeń zapewniające minimalne odstępy między przełożeniami i odpowiedni rytm

Konstrukcja z pojedynczym kołkiem zapewnia wydajną zmianę przełożeń

Lepsze utrzymywanie łańcucha

Dynamic Chain Engagement (1x11 rzędów)

Lepsze uszczelnienie i płynniejszy ruch obrotowy

Suport z mniejszymi kulkami

Kombinacja przełożeń: FC-M8000-3: 40-30-22T FC-M8000-2: 38-28T, 36-26T, 34-24T FC-M8000-1: 30T, 32T, 34T Dostępna wersja z linią łańcucha odsuniętą o 3 mm