DŹWIGNIA DUAL CONTROL LEVER DURA-ACE Di2 DO HYDRAULICZNEGO HAMULCA TARCZOWEGO DO TRIATHLONU/JAZDY NA CZAS 2X11-RZĘDOWA
ST-R9180-L
DURA-ACE DI2 do jazdy triathlonowej/na czas — Hydrauliczny hamulec tarczowy — Dźwignia DUAL CONTROL LEVER — 2x11-rzędowa
Dźwignie DURA-ACE R9180 pozwalają uniknąć skomplikowanego prowadzenia linki w rowerach do jazdy na czas oraz triathlonowej oraz przenoszą skuteczność działania hydraulicznych hamulców tarczowych do najbardziej opływowych rowerów na świecie. W połączeniu z łatwością użytkowania elektronicznej zmiany przełożeń SHIMANO DI2 pozwalają uzyskać przewagę w każdym wyścigu.
CECHY
- Optymalne przeniesienie mocy i silny chwyt
- Lepsza aerodynamika i lepsze wyczucie chwytu
- Wbudowany przełącznik zmiany przełożeń
- Intuicyjna kontrola przełożenia
- Zmiana przełożeń bez osłabiania chwytu
- Po jednym przycisku na każdej dźwigni – wymaga użycia funkcji SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT
- Lepsza kontrola i pewność w warunkach wyścigowych
- Możliwość dostosowania funkcji do danego stylu jazdy
- Dla każdego przełącznika można włączyć/wyłączyć opcję multi-shift
- E-TUBE PROJECT
- Uporządkowany obszar kierownicy
- Zintegrowany przewód E-TUBE oraz wewnętrznie poprowadzona linka hamulca
- Możliwość zastosowania nowego złącza (EW-RS910, EW-JC130) do integracji z ramą
DANE TECHNICZNE PRODUKTU
| NR MODELU | ST-R9180-L |
|---|---|
| GRUPA | DURA-ACE R9150 Grupa |
| Kolor | kolor serii |
| Średnia masa | 99 |
| Typ dźwigni przerzutki | TT/Triathlon DUAL CONTROL LEVER |
|---|---|
| Dźwignia przerzutki|Przednie przełożenia | 2 |
| Dźwignia przerzutki|Kompatybilny typ przerzutki tylnej | Szosa 11 rzędów |
| Dźwignia hamulca|Przewód hamulcowy (zestaw) | SM-BH90-JK-SS |
| Dźwignia hamulca|Złącze przewodu | Proste |
| Dźwignia hamulca|Kolor przewodu hamulcowego (zestaw)|1 | Czarny |
| Dźwignia hamulca|Zalecany zacisk hamulca | BR-R9170 |
| Dźwignia hamulca|Olej | Mineralny SHIMANO |
| Dźwignia hamulca|Regulacja zasięgu|Narzędzie | ✔ |
| Dźwignia hamulca|Regulacja zasięgu | ✔ |
| Dźwignia hamulca|Obejma (mm) | ŚREDNICA WEW. 19,0–22,5 |
| Dźwignia hamulca|Odpowietrzanie za pomocą lejka | ✔ |
| Łączność z Di2 przewodowa|Zmiana przełożeń Di2 | ✔ |
| Aktualizacja oprogramowania układowego za pomocą E-TUBE PROJECT | ✔ |
| Gniazdo SD50 (szt.) | 1 |
| Gniazdo SD300 (szt.) | 0 |
| Złącze SD50 (szt.) | 0 |
| Złącze SD300 (szt.) | 0 |
| Gniazdo do manetki sprinterskiej SD50 (szt.) | 0 |
| Gniazdo do manetki satelitarnej SD300 (szt.) | 0 |
