Moduł napędowy SHIMANO STEPS EP8
DU-EP800
SHIMANO STEPS EP8 – moduł napędowy
Moduł napędowy SHIMANO STEPS EP800 pozwala rowerzystom skoncentrować się na trasie i cieszyć się przejażdżką, zapewniając bardziej naturalną jazdę. Cichy i niewielki silnik zmniejsza opory podczas pedałowania i zapewnia zasięg większy o ponad 20%. Moduł napędowy EP800, pasujący do szerokiej gamy przełożeń mechanicznych i DI2, zapewnia moment obrotowy 85 Nm i subtelne odczucie wspomagania pedałowania.
CECHY
- Pełna koncentracja na szlaku
- Naturalne i zaawansowane wspomaganie z lżejszego, cichszego i bardziej zwartego silnika powodującego mniejszy opór podczas pedałowania
- Lepsze osiągi podczas jazdy górskiej
- O 20% dalszy zasięg
- Zmniejszona akumulacja ciepła
- Wiele zastosowań
- Takie samo mocowanie do ramy jak w przypadku DU-E8000/DU-7000
- Zgodny z układem napędowym mechanicznym 12/11/10/9 przełożeń, DI2 11 przełożeń oraz FC-M8150
- Kompatybilność z napędami 11/8/7/5-rzędowymi IHG
- Maksymalny moment obrotowy: 85 Nm
DANE TECHNICZNE PRODUKTU
| NR MODELU | DU-EP800 |
|---|---|
| GRUPA | EP8 EP800 Grupa |
| Kolor | Standard |
| Średnia masa | 2,6 |
| Uwagi | * W przypadku Di2 ** Ustawione za pomocą aplikacji E-TUBE PROJECT *** Używając EW-SS300 EW-SS301 |
|---|---|
| Kompatybilny typ hamulca | Hamulec tarczowy |
| Typ silnika | Silnik bezszczotkowy |
| Położenie | Na środku |
| Kompatybilny rozmiar koła (mm) | **1300-3000 |
| Ciągła moc znamionowa (W) | 250 |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 85 |
| Napięcie znamionowe | 36 V DC |
| Kompatybilne z Di2|Piasta z wewnętrznymi przełożeniami | ✔ |
| Kompatybilne z Di2|Przerzutka tylna | ✔ |
| Maksymalna obsługiwana prędkość roweru|25 km/h | **✔ |
| Maksymalna obsługiwana prędkość roweru|20 mph | **✔ |
| Maksymalna obsługiwana prędkość roweru|Regulacja | * ✔ |
| Charakterystyka jazdy|Tryb podstawowy | ✔ |
| Charakterystyka jazdy|Tryb Finetune | ✔ |
| Dostosowanie wspomagania|Numer profilu | 2 |
| Tryb wspomagania|WZMOCNIENIE | ✔ |
| Tryb wspomagania|TRAIL | ✔ |
| Tryb wspomagania|ECO | ✔ |
| Zasilnie lampy przedniej | 12 V DC |
| Zasilnie lampy tylnej | 12 V DC |
| Łączne maksymalne zasilanie lamp przedniej i tylnej (A) | 2,0 |
| Funkcja bezpiecznego powrotu | ✔ |
| Komunikacja | E-TUBE |
| Jednostka główna | ✔ |
| Aktualizacja oprogramowania układowego za pomocą E-TUBE PROJECT | ✔ |
| Gniazdo SD50 (szt.) | 0 |
| Gniazdo SD300 (szt.) | 2 |
| Złącze SD50 (szt.) | 0 |
| Złącze SD300 (szt.) | 0 |
| Zacisk lampy (szt.) | 1 |
| Gniazdo do podłączenia urządzeń elektrycznych (szt.) | 0 |
| Gniazdo czujnika prędkości (szt.)|Typ SD50 | 0 |
| Gniazdo czujnika prędkości (szt.)|Typ SD300 | 1 |
| Kompatybilna z napinaczem łańcucha | ✔ |
| Czujnik momentu obrotowego | ✔ |
| Czujnik położenia ramion mechanizmu korbowego | ✔ |
| Czujnik prędkości roweru | ***✔ |
| Czujnik kadencji | ✔ |
| Funkcja wspomagania prowadzenia roweru|Wł./wył. | **✔ |
| Funkcja wspomagania prowadzenia roweru|Zaawansowana | * ✔ |
| Funkcja wspomagania prowadzenia roweru|Szybka | ✔ |
| Automatyczna zmiana przełożeń|Piasta z wewnętrznymi przełożeniami 8-rzędowa | * ✔ |
| Automatyczna zmiana przełożeń|Piasta z wewnętrznymi przełożeniami 5-rzędowa (INTER-5E) | * ✔ |
| SYMPHOMATIC|Piasta z wewnętrznymi przełożeniami | * ✔ |
| Kompatybilny typ osi | 24 mm, wąskie |
| Śruba mocująca moduł napędowy (szt.) | 6 |
