Mechanizm korbowy (2×10 rzędów)

FC-MT500-2

FC-MT500-2

Mechanizm korbowy (2×10 rzędów)

  • FEATURE
    • Kombinacje i różnice przełożeń z przodu i z tyłu zoptymalizowane pod kątem jazdy po szlakach
    • Ciaśniejsze zestopniowanie w konfiguracji dwurzędowej (10T) zapewnia płynną zmianę przełożeń
    • Sztywna 2-częściowa 4-ramienna konstrukcja mechanizmu korbowego (70°)
    • Sztywna tarcza mechanizmu korbowego wykonana z kompozytu
    • Konstrukcja z pojedynczym kołkiem pozwala pewnie zmieniać przełożenia
    BENEFIT
    • Ciągłość jazdy w każdych warunkach i większa efektywność układu napędowego dzięki wydajnym przełożeniom z przodu i szerszemu zakresowi przełożeń kasety
    • Płynna zmiana przełożeń pozwala zachować wysoką prędkość i dobre przyspieszenie na całym szlaku
    • Skuteczne przenoszenie siły
    • Stabilna zmiana przełożeń w każdym położeniu zawieszenia

TECHNOLOGIE

DANE TECHNICZNE PRODUKTÓW

NR MODELU FC-MT500-2
SERIA SHIMANO
Color Black, -
2-piece crank construction
   
Chain line (mm) 48.8
Chain ring combination 36-26T
Compatible BB type_Outboard
Compatible BB type Outboard
Compatible chain HG-X 10 rzędów
Crank Arm Length 170 mm, 175 mm
Crank fixing bolt included
Crank arm length (mm)_170.0
Crank arm length (mm)_175.0
Gear arms 4 ramiona
Optional chain guard_Without chain / bash guard
Optional Chain Guard Without chain/bash guard
P.C.D. (mm) 96/64
Rear speeds 10
Recommended BB_Pressfit BB-MT500-PA
Recommended BB_Threaded (normal) SM-BB52
Threaded BB shell width_68mm
Threaded BB shell width_73mm
Threaded BB Shell Width 68 mm, 73 mm
Crank arm fixing bolt_With
Includes Crank Arm Fixing Bolt Yes
Q-factor (mm) 177