- ZALETY
- Niezwykle szeroka powierzchnia styku pedału i buta
- Szersze rozmieszczenie łożysk zapewniające większą sztywność
- Zwiększona stabilność i kontrola nawet bez wpinania buta
- Ochrona mechanizmu wiązania przed uderzeniami
- Owalna obudowa korpusu osi ułatwia oczyszczanie z błota
- Węższa oś zwiększa wolną przestrzeń między wiązaniami
- Wytrzymałe zaczepy zapewniają łagodne wpinanie i wypinanie
- Regulowane ustawienia naprężenia wpinania i wypinania
TECHNOLOGIE
IKONY SPECYFIKACJI
-
SPD
Zagłębiona konstrukcja bloków umożliwiająca chodzenie. -
KONSTRUKCJA ODPROWADZAJĄCA BŁOTO
Otwarty mechanizm wiązania zapewnia lepsze odprowadzanie błota.
-
ENDURO
-
TRAIL
-
ALL MOUNTAIN
DANE TECHNICZNE PRODUKTU
| NR MODELU | PD-M9020 |
|---|---|
| GRUPA | XTR M9000 Grupa |
| Kolor | Black |
| Średnia masa | 379g |
| Wiązanie | Dual Sided |
|---|---|
| Kopia reklamowa | INSPIRED TO TACKLE SINGLE TRACK AND TECHNICAL DESCENTS WITH CONTROL AND CONFIDENCE |
| Oś kompaktowa | ✔ |
| Kategoria | OFF ROAD |
| Blok w zestawie | SM-SH51 |
| Regulator napięcia bloku | ✔ |
| ZALETY | Extremely wide pedal-to-shoe contact area |
| Platforma zintegrowana | ✔ |
| Rok modelowy | 2015 |
| Opcjonalny blok | SM-SH56 |
| Owalny kształt korpusu osi | ✔ |
| Typ | Off-Road (SPD) |
| Odblask | SM-PD60 |
| Uszczelniony mechanizm | ✔ |
| Masa (g) | 379 g |