Tylna piasta FREEHUB do hamulca tarczowego
-
BENEFIT
- O.L.D.: 142 mm
- Liczba otworów na szprychy: 28H, 32H
- Szybkie zazębienie: maks. 7,0 stopni
TECHNOLOGIE
DANE TECHNICZNE PRODUKTÓW
| NR MODELU | FH-M9111 |
|---|---|
| SERIA | XTR M9100 Grupa |
| Color | Kolor serii |
| Average weight | 237 g |
| Axle Fixing method | 12 mm E-THRU |
|---|---|
| Oś przelotowa (długość x średnica wewnętrzna) | 142 x 12 mm |
| Thru Axle(Length x Inner diameter)_142 x 12 mm | ✔ |
| Bearing_Cone | CBN |
| Bearing_Cup | Szlifowane |
| Bearing_Stainless ball | ✔ |
| Brake Type | Hamulec tarczowy CENTER LOCK |
| Zawiera pierścień blokujący tarczy z wewnętrznymi wypustami | without |
| Zawiera pierścień blokujący tarczy z zewnętrznymi wypustami | with, without |
| Disc mount_Outer serration rotor lock ring_with | ✔ |
| Disc mount_Outer serration rotor lock ring_without | ✔ |
| Flange diameter (mm) | 59/70 |
| Flange distance (mm) | 55.89 |
| Internal serration rotor lock ring_without | ✔ |
| O.L.D. (mm) | 142 |
| Offset (mm) | 7.05 |
| P.C.D. (mm) | 50/61 |
| Quick engagement | X (maks. , 7,0 stopni) |
| Seal_Freehub body | Kontaktowe |
| Seal_Hub | Labiryntowe i kontaktowe |
| Speeds | 12-speed |
| Spoke holes_28H | ✔ |
| Spoke holes_32H | ✔ |
| Otwory na szprychy | 28H, 32H |
ZESTAWIENIE SERII
-
Dźwignia przerzutki Prawa dźwignia przerzutki XTR I-SPEC EV, 12-rzędowa
-
Dźwignia przerzutki Lewa dźwignia przerzutki XTR I-SPEC EV, 2x12-rzędowa
-
Suport Suport gwintowany SHIMANO XTR o szerokości mufy 68/73 mm
-
Przewód hamulca tarczowego Przewód hydraulicznego hamulca tarczowego XTR
