Lewa dźwignia przerzutki XTR I-SPEC EV, 2x12-rzędowa

SL-M9100-IL

XTR_M9100

SL-M9100-IL

XTR — RAPIDFIRE PLUS MONO — lewa dźwignia przerzutki — I-SPEC EV — 2x12-rzędowa

Dźwignia przerzutki RAPIDFIRE PLUS XTR zapewnia lekką i szybką zmianę przełożeń przednich oraz lepszą kontrolę podczas jazdy po szlakach. Nowa dźwignia I-SPEC EV wyróżnia się szerokimi możliwościami regulacji, w tym większym zakresem przesunięcia dźwigni oraz kątem obrotu w zakresie 60 stopni. Lekka i zwarta konstrukcja sprawia, że dźwignia SL-M9100-IL wciąż wyznacza standardy w zakresie zmiany przełożeń w rowerach górskich.

  • Intuicyjne, łatwe sterowanie przerzutką przednią
  • RAPIDFIRE PLUS MONO
  • Zwarta konstrukcja i niska masa
  • Szybszy dostęp do dźwigni i lekkie działanie mechanizmu pozwalają rowerzyście skoncentrować się na jeździe
  • O 20% szybszy dostęp do dźwigni
  • Większa elastyczność i zoptymalizowany układ kokpitu
  • I-SPEC EV

TECHNOLOGIE

DANE TECHNICZNE PRODUKTÓW

NR MODELU SL-M9100-IL
SERIA XTR M9100 Grupa
Kolor Kolor serii
Średnia masa 74 g
   
Przednie przełożenia 2
Konstrukcja wielołożyskowa 4
OPTICAL GEAR DISPLAY_Buty bez wkładki
Recommended SL outer cashing OT-SP41
Funkcja zrzucania_Dwukierunkowe zrzucanie
Funkcja zrzucania_Natychmiastowe działanie
Kompatybilna z I-SPEC EV
Regulacja linki SL
Regulacja położenia SL
Regulacja obrotu SL
Typ dźwigni przerzutki RAPIDFIRE PLUS MONO

ZESTAWIENIE SERII

  • Brake Zacisk hamulca tarczowego XTR FLAT MOUNT
  • Crankset Mechanizm korbowy MTB SHIMANO XTR HOLLOWTECH II o współczynniku Q 171 mm, 1x12-rzędowy
  • Bottom Bracket Suport gwintowany SHIMANO XTR o szerokości mufy 68/73 mm
  • Disc Brake Hose Przewód hydraulicznego hamulca tarczowego XTR