37°C 恒温

实验证明,身体核心区最理想温度为37℃,此时车手能舒适地持续运动。而在复杂多变的天气情况和骑行强度下,如何保持车手的体温是一项挑战十足的难题。SHIMANO 37℃为全年而设,可帮助车手的舒适度和效率达到最优。

37℃科技考虑了可控的因素,如湿度管理、防风度和运动强度等温控因素,以及不可控的因素,如多变的气温和天气情况等。37℃科技将涂层技术和防风、防水面料结合,打造出动态多层面料,和经过精心计算的排汗口位置。



 


在不同天气情况下如何维持 37℃


严寒
凉爽
多变
温暖
炎热
保暖性
保存热量
正常保暖
加速散热
排湿性
超强排湿
正常排湿
加速排湿
透气性
防风防寒
正常透气
超强透气

骑行强度为常变量


时间
强度



高强度骑行
高强度骑行使得体温上升,需要加速将多余热量排出

中等强度骑行
骑行服应该更透气,让空气流通将多余热量和湿气排出,防风防寒

低强度骑行
低强度骑行时,车手应选择舒适并透气的骑行服

 


被动式透气
利用空气动力学将过热的湿气排至衣物外表面,进而控制体温。

防风
可有效为车手抵御风寒的防风技术,贴合车手骑行姿势。

热量管理
在核心部位保留热量,以维持身体核心区的体温,确保达到稳定的骑行表现。

主动式透气
经过精心计算的可调节拉链和排汗口位置,能有效调节体温。

防水
在潮湿、下雨和下雪的天气为车手提供防潮防寒保护。

多层面料
利用创新方法打造多层面料,协同合作为车手呈现无与伦比的舒适度。

防风
防寒