中底技术

 

中底技术

将中底与鞋面相连接,可以使车手的脚更接近鞋底。
这将有效降低堆叠高度,提高贴合度,并在踩踏时保持足部安全就位。
它还可以减少功率损耗,防止故障。

无缝中底结构

传统结构 无缝中底结构 鞋楦底板 低堆叠高度 鞋垫无缝中底结构

低堆叠高度设计有助于在踩踏时稳定踏板行程,实现更高的踩踏效率。

公路

SHIMANO工程师和研究人员发现降低堆叠高度、即鞋底和脚踏轴之间的距离之后,可使踏板行程保持稳定,同时提高动力传输效率。对脚踏施加较大的向下作用力时,低堆叠高度有着优势明显。
我们的中高端RC骑行鞋和TR501铁人三项骑行鞋现在也采用了我们专业级RC9系列骑行鞋首次引入的S-PHYRE无缝中底结构。

中底结构

1.调节松紧 2.增高中底 2. 3.脚面与中底始终保持紧密接触For Road

公路骑行鞋:堆叠高度

骑行鞋 鞋底厚度
(mm)
中底结构
鞋底底部到
鞋帮内侧
SPD-SL RC903S 4.9 X
RC903 4.9 X
RC903PWR 4.9 X
RC702 5.5 X
RC502 6.5 X
RC300 6.5 X
RC100 10.0  
TR903 5.5 X
TR501 6.5 X

山地

低堆叠高度山地骑行鞋在踩踏效率和自行车操控性方面表现更好。
我们的山地越野竞赛骑行鞋均采用了原创中底结构,由此帮助各个级别的车手都能够保持稳定、高效的踩踏。

中底结构

For Road

越野骑行鞋:堆叠高度

骑行鞋 鞋底厚度
(mm)
中底结构
鞋底底部到
鞋帮内侧
SPD XC903 4.7 X
XC702 5.9 X
XC502 5.9 X
XC300 5.9 X
XC100 5.9 X
RX801 9.1  
RX600 9.5  
MW702 6.9 X
 

 

 

 

 

公路竞赛中底

我们的RC702公路竞赛骑行鞋采用了全新优化的中底结构,稳定性和舒适性更高。该骑行鞋跖球部位置采用了平整设计,舒适性更好,踩踏的动力传输效率更高。精心设计的微小透气孔和排水纹路让双足在雨天或晴天更干燥,更舒适。

 

Prepare the device

  • Better Bike Control

    双脚更凉爽、更干燥
    三路透气孔

    锁片安装漏斗前侧通入的空气经由中底处的开放式结构排出,这样骑行期间双脚便可以始终保持干燥。

  • Better Bike Control

    快速干燥
    排水口

    骑行鞋的前侧和后侧排水口能够有效避免鞋子晃动,使双脚保持干燥、舒适。

  • Better Bike Control

    踩踏稳定性更高
    踩踏动力衬垫

    前脚扁平的接触点能够更均匀地分配踩踏力,由此提高踩踏稳定性和加速度。

 

 

 

 

林道骑行中底

TORBAL 2.0

 

TORBAL 2.0

针对激烈速降骑行的原创中底技术,操控性优异​

TORBAL 2.0在骑行鞋中发挥的作用类似于避震前叉在车架中的作用。它通过改进骑行鞋在狭窄急转弯中的表现,为车手带来全新操控体验。SHIMANO的研发团队仔细分析了中底的轻微移动,开发了在不同区域针对性地提供出色刚性和灵活性的原创结构。通过保持中心的刚性、改善侧面的灵活性,TORBAL 2.0可提升踩踏效率,并为高速弯道骑行提高了稳定性和操控力。​

GRAVITY ENDURO (GE)

速降耐力赛(GE)

速降耐力赛(GE)骑行鞋中的TORBAL 2.0在中底的外缘特别设计了凹槽,以增强踩踏固定的稳定性,且对踩踏刚性影响较小。搭配中底下方的分层海绵状EVA泡沫材料,这种特殊的结构便于骑行鞋发生弯曲并吸收鞋两侧的滚动影响,从而提供更好的缓冲和操控性能。

GRAVITY FLAT (GF)

速降平板脚踏(GF)

适用于速降平板脚踏(GF)骑行鞋的TORBAL 2.0在柄板的外缘特别设计了凹槽,以便在高速骑行通过急转弯时增强踩踏抓地力,提高车手的安全性。搭配海绵状分层EVA泡沫,这种特殊的结构便于骑行鞋发生弯曲并吸收鞋两侧的滚动影响,从而提高稳定性和骑行操控性能。