強大且外型輕巧的 EP8 驅動馬達是載貨調整的版本
我們受歡迎的驅動馬達是針對載貨調整的版本充分運用 DU-EP800 的動力、特性和功能。 在裝滿貨物騎乘陡坡時享受持續且強而有力的動力輸出。 搭配 SHIMANO Di2 內變花鼓使用時,可解鎖其他合適騎士特色。
特色
- 強大且高效率的 EP-800 驅動馬達是載貨專屬版本
- 專屬載貨助力韌體
- 保留 DU-EP800 全部卓越的功能和特色
- 安靜且外型輕巧的一體式設計
- 足以應付長爬坡的強大耐熱性
- 順暢地踩踏
- 最大輸出 85 N·m
- 牽車輔助模式
- 搭配 Di2 內變花鼓使用時可使用起始模式
- 搭配 Di2 內變花鼓使用時提供全自動變速功能
產品規格
型號 | DU-EP800-CRG |
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系列 | EP8 EP800 系列 |
顏色 | 標準型 |
平均重量 | 2.6 |
備註 | * 以 Di2 為例 ** 由 E-TUBE PROJECT 設定 *** 使用 EW-SS300 EW-SS301 |
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相容煞車類型 | 碟煞 |
馬達型式 | 無刷馬達 |
位置 | 車體中央 |
相容輪徑 (mm) | **1300-3000 |
持續額定功率 (瓦) | 250 |
最大扭力 (Nm) | 85 |
額定電壓 | 36 V DC |
Di2 相容|內變速花鼓 | ✔ |
Di2 相容|後變速器 | ✔ |
最高支援自行車速度|25 km/h | **✔ |
最高支援自行車速度|20 mph | **✔ |
騎乘特性|基本模式 | ✔ |
騎乘特性|微調模式 | ✔ |
Assist customize (輔助客製化)|設定檔編號 | 2 |
助力模式|推進 | ✔ |
助力模式|TRAIL | ✔ |
助力模式|經濟 | ✔ |
前車燈電源 | 12 V DC |
後車燈電源 | 12 V DC |
前後車燈總計最大電流電源 (A) | 2 |
安全回家功能 | ✔ |
通訊連接 | E-TUBE |
主裝置 | ✔ |
由 E-TUBE PROJECT 更新韌體 | ✔ |
SD50 連接孔 (個) | 0 |
SD300 連接孔 (個) | 2 |
SD50 接頭 (個) | 0 |
SD300 接頭 (個) | 0 |
車燈接頭 (pcs) | 1 |
電子裝置連接孔 (pcs) | 0 |
速度感應器連接孔 (個)|SD50 款式 | 0 |
速度感應器連接孔 (個)|SD300 款式 | 1 |
相容鏈條裝置 | ✔ |
扭力感應器 | ✔ |
齒盤曲柄位置感應器 | ✔ |
自行車速度感應器 | ***✔ |
迴轉速感應器 | ✔ |
步行協助功能|開/關 | **✔ |
步行協助功能|智慧 | * ✔ |
步行協助功能|快速 | ✔ |
自動變速|內變速花鼓 8 速 | * ✔ |
自動變速|內變速花鼓 5 速 (INTER-5E) | * ✔ |
SYMPHOMATIC|內變速花鼓 | * ✔ |
相容軸心式 | 24 mm 窄 |
驅動馬達固定螺絲 (pcs) | 6 |