特色
- 改善把手的外形設計,更加符合人體工學,增加騎乘的舒適性及操控性
- 近乎完美的人體工學把手
- 輕巧、簡潔的握把設計
- 重新設計煞車把手外形,使其與握把處產生良好的槓桿效果 (更易使力)
- 使用螺絲調整握距 (10mm)
- 明確的變速手感
- 變速手感輕盈
- 檔位轉換確實俐落
- 煞車把手回彈行程較短
- 強大的煞車力道和絕佳的煞車操控性
- 碳纖維複合材質煞車把手
- Polymer 塗層變速內線
- 重量:425g (一對)
產品規格
型號 | ST-6800 |
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系列 | ULTEGRA 6800 系列 |
顏色 | 系列顏色 |
平均重量 | 425 ( /對) |
備註 | * 使用軸襯 |
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變速手把_外管_把手端 | OT-SP41 |
變速手把_外管_後變速器側 | OT-SP41 密封 |
變速手把規格_SL 內線_Polymer 聚合物塗層內線 | ✔ |
變速手把規格_SL 內線_內附 | ✔ |
變速手把_變速手把內線出貨狀況_未預先組裝 | ✔ |
煞車把手_束環 (mm) | 23.8 - 24.2 |
煞車把手_握距調整 | 螺絲 |
煞車把手_SLR-EV 煞車系統 | ✔ |
變速把手_多重軸承結構 | - * |
變速把手內線_內線_聚合物塗層內線 | ✔ |
變速把手_前變速別 | 2 |
變速把手_後變速別 | 11 |
變速把手內線_內線_不鏽鋼 | ✔ |
把手類型 | DUAL CONTROL LEVER |
變速把手類型 | DUAL CONTROL LEVER |
變速把手內線_外管_把手端 | OT-SP41 |
變速把手內線_外管_後變速器端 | OT-SP41 密封 |
變速手把_變速手把內線出貨狀況_預先組裝 | ✔ |
握把套顏色 | 黑色 - 白色 |
替換零件