SHIMANO 全新12速 DURA-ACE R9200 頂級公路車套件，開啟速度全新篇章

對於永不妥協的騎乘者，Shimano 的新型 R9200 系列提供了超高效的 12 速傳動系統、無線雙控把手、原創技術的煞車系統、全新輪組陣容和有史以來最快的換檔操作

大阪, 日本 ( 2021年9月1日) – DURA-ACE R9200系列, SHIMANO秉持著拓展其創新科技推出最快、最精確的變速套件，亦同時在公路車性能表現樹立了新的標杆。 

針對永不妥協的騎乘者，R9200系列的零件根據速度科學設計理念來開發，創造極高效率的12速傳動系統、絕對可靠的無線雙控把手、細緻雕琢的人體工學設計、全新空氣力學的無內胎和管胎輪組、制勝於彎的煞車系統以及優異卓越的Di2整合設計。

SHIMANO DURA-ACE R9200: 速度科學

全新 DURA-ACE R9200 系列的每一個細節、每一個決定和每一個零件都為了提供更快、更可靠和更直觀的騎乘體驗而設計。 SHIMANO持續與世界一流專業車手及自行車零件開發商合作，在實驗室與現實賽道間不斷的調查、研究和分析產品性能，並竭盡全力地尋求速度科學領域的突破

進化的 Di2 平台 - 完全重新設計的 Di2 系統，實現Shimano 有史以來最快的換檔速度，以及無線雙控把手的設計，實現頂級性能和絕對可靠性

最先進的傳動系統 - 優化的 12 速傳動套件可提供無與倫比的效率和 搭配HYPERGLIDE+原創技術，可在任何情況下實現無縫換檔

更新的操作介面 - 在舒適性、空氣動力學和美學的最終平衡， DURA-ACE 提供無與倫比的人體工學設計、簡潔的把手外觀設計、客製化的偏好選項

強化的煞車系統 – 新的 DURA-ACE 煞車系統使最好變得更好，提供了一個絕佳控制、降噪提升、簡易維護的制動系統

全新輪組系統 – 完美融合空氣力學、傳動剛性和重量，打造市場上最具競爭力的全碳纖維框體支援無內胎及管胎的全新輪組

SHIMANO DURA-ACE: 全新進化的Di2平台及科技

DURA-ACE R9200 的全新 Di2 平台展示了 Shimano 迄今為止最先進的傳動系統技術和變速性能。 與當前的有線 R9100 Di2 系統相比，DURA-ACE 的後變速器換檔時間減少了58%，前變速器換檔時間則減少了45%。 Shimano 的無線 Di2 處理技術由 Shimano 內部開發，提高傳輸速度和性能，每次都能提供可靠、快速的換檔。 Di2 的進一步改進包括將充電位置及 D-FLY無線通訊裝置整合到後變速器。

Shimano DURA-ACE R9200 有線連接部份能提供更高的穩定性。透過全新較細的電子連接線(EW-SD300)將Di2內藏式電池(BT-DN300)連接到前變速器(FD-R9250)與後變速器(RD-R9250)。而內藏式電池不僅提供了簡易充電步驟，也確保與變速器間穩定高效的傳遞，有助於SHIMANO實現最快的換檔速度。

SHIMANO DURA-ACE:最先進的傳動系統

全新 R9200 DURA-ACE 傳動系統採用 HYPERGLIDE+原創技術，騎乘者不再需要因為變速換檔而停止加速或減緩踩踏力道，可以更專注於維持速度轉換及騎乘節奏。 HYPERGLIDE+ 最初為登山車應用而開發，即使在高強度的情況下，無論進退檔亦能完美呈現。

全新DURA-ACE 12速HYPERGLIDE+飛輪保留了11T齒比，對第6到第 8的齒片進行優化，提供最佳的「甜蜜點」檔位，以實現SHIMANO平穩和一貫的傳動效率。 11 T小齒輪可提高傳動系統效率，同時還保持與當前 11 速 Shimano 花鼓的相容性。

因應 WorldTour 車隊的要求，DURA-ACE R9200 齒盤新增更競技的54-40T曲柄組齒比選項，以提供更高的傳動效率，幫助專業車手應對更高的速度需求。

SHIMANO DURA-ACE: 簡潔的產品外觀及無與倫比的人體工學設計

Shimano 的無線 DURA-ACE 雙控把手極簡的產品外觀，而重新設計的極具簡潔的產品外觀帶來新的舒適度和控制水準。 DURA-ACE 頂端加高且位置角度也略微向內調整，可在任何地形上更安全更舒適的騎乘。 撥桿也延長了 4.6 毫米，讓煞車桿和車把之間創造更多空間。

操作介面在更新後的 Shimano E-TUBE 應用程序（4.0.0 版）提供直觀的操作來客製化 DURA-ACE R9200 傳動系統。 提供設定全同步、半同步變速、多重變速、變速速度和雙控把手快速按鈕等偏好選項並且可以支援連接​第三方自行車碼錶以顯示Di2相關資訊。

SHIMANO DURA-ACE: 進化的煞車系統

SHIMANO DURA-ACE: 全新的輪組系統

 

完全重新設計的 DURA-ACE R9200 輪組融合了卓越的剛性、減少空氣阻力和更輕的重量。 全碳纖維無內胎輪組提供三種框高，為騎乘者不同競賽的性能優勢。

Shimano 的新型 DIRECT ENGAGEMENT 花鼓結構提供更高的傳動剛性，帶來更直接的踩踏感，尤其是在加速時。 儘管剛性有所提高，但新的 DURA-ACE 輪組和花鼓在重量方面並沒有妥協。 款R9200 C50-TL和現行款R9100 C40-TL輪組之間的比較，不僅重量減輕了45克，加速性能也增加63%，而在輪框重量方面，每一克也是錙銖必較，與現行款R9100 C40-TL輪組相比，R9200 C50-TL前後輪減輕了161克。