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CRANKSET FOR 135/142/148 MM O.L.D. FRAMES 1X12s
FC-MT510-1
CRANKSET FOR 135/142/148 MM O.L.D. FRAMES 1X12s
FC-MT510-1

The SHIMANO FC-MT510-1 mountain bike crank delivers precise and reliable shifting for 1x12-speed drivetrains.

Color
Black

The SHIMANO FC-MT510-1 mountain bike crank delivers precise and reliable shifting for 1x12-speed drivetrains.

BENEFIT

Smoother riding even over rough terrain

FEATURE

DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ improves chain engagement and retention

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FEATURED TECHNOLOGY

HOLLOWTECH II
HOLLOWTECH II

Perfekte Ausgewogenheit zwischen Steifigkeit, Stabilität, Gewicht und Rotationseffizienz
Das Konzept der HOLLOWTECH II Technologie wurde auf die Fertigung einer optimierten Kurbelgarnitur ausgerichtet, die den Kraftaufwand des Fahrers für den Antrieb minimiert. Die hohe Steifigkeit der Kurbelgarnitur gewährleistet die Effizienz der Kraftübertragung beim Treten, während ihr geringes Gewicht insbesondere bei längeren Strecken den Fahrer entlastet. Die Entwicklung der Kurbelgarnitur erfolgte im Hinblick auf ein optimales Verhältnis zwischen Steifigkeit und geringem Gewicht. Die HOLLOWTECH Technologie ermöglicht extrem leichte, hohle Kurbelarme, die unter Einsatz der exklusiven Schmiedetechnologie von SHIMANO hergestellt werden, um eine maximale Steifigkeit zu erhalten. Zusätzlich ist bei der HOLLOWTECH II Garnitur die rechte Kurbel fest mit der Achse des Innenlagers verbunden, wodurch eine optimale Ausgewogenheit zwischen höchster Steifigkeit und geringstem Gewicht erzielt wird. Das außen gelagerte Innenlager bietet eine bessere Gewichtsverteilung und mehr Stabilität, was für eine effizientere Kraftübertragung sorgt.
Bei der Entwicklung der HOLLOWTECH II Kurbelgarnitur wurde Wert auf ein optimales Verhältnis zwischen Steifigkeit und Rotations-effizienz sowie geringem Gewicht und attraktiver Optik gelegt.
Hochwertige Präzisionsdichtungen
Die HOLLOWTECH II Kurbelgarnitur verfügt darüber hinaus über hochwertige Präzisionsdichtungen im Lagerbereich, um die Haltbarkeit zu verlängern und die ausgezeichnete Rotationseffizienz langfristig zu erhalten.
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