
El buje delantero XTR HB-M9210 ofrece una fiabilidad y rendimientos mejorados. Rodamientos sellados de acero inoxidable con ajuste de precarga y nuevo diseño de sellos, lo cual equivale a menos resistencia a la rodadura. Este buje delantero se ofrece en formato Boost, y con opciones convencionales de 28 y 32 orificios.
El buje delantero XTR HB-M9210 ofrece una fiabilidad y rendimientos mejorados. Rodamientos sellados de acero inoxidable con ajuste de precarga y nuevo diseño de sellos, lo cual equivale a menos resistencia a la rodadura. Este buje delantero se ofrece en formato Boost, y con opciones convencionales de 28 y 32 orificios.
FEATURE
Rodamientos sellados: los bujes XTR ahora están disponibles con rodamientos sellados fácilmente sustituibles.
FEATURE
Rotación: rodamientos de cartucho, diseño de juntas optimizado, y ajuste de precarga, para que el buje siga rodando suave de forma constante.
FEATURE
Opciones de orificios y tamaño buje: Disponible en Boost convencional de 110x15 mm y opciones tradicionales de orificios, 28 y 32.