4-mäntäinen
Jarrusatulassa on kummallakin puolella kaksi halkaisijaltaan eri kokoista mäntää. Tässä järjestelyssä halkaisijaltaan pienempi mäntä painaa jarrulevyä tulopuolella ja suurempi mäntä siitä hieman taaempana. Tämä estää jarrulevyn tärinää ja vähentää jarrumelua merkittävästi.
4-mäntäisessä jarrusatulassa mäntien ja jarrulevyn välinen kontaktipinta on kompaktista koosta huolimatta laajempi ja jarrupalojen asento pysyy aina optimaalisena, mikä varmistaa vakaan jarrupaineen. Jarrutusteho on SERVOWAVE-vipua käytettäessä edeltäjämalliin verrattuna 50 % suurempi. Monipuolisesti säädettävä ja mitä erilaisimpiin pyöriin erinomaisesti sopiva edistyksellinen SAINT/ZEE-levyjarrujärjestelmä varmistaa korkeatasoisen jarrutustehon ja moduulation.
4-mäntäisessä jarrusatulassa mäntien ja jarrulevyn välinen kontaktipinta on kompaktista koosta huolimatta laajempi ja jarrupalojen asento pysyy aina optimaalisena, mikä varmistaa vakaan jarrupaineen. Jarrutusteho on SERVOWAVE-vipua käytettäessä edeltäjämalliin verrattuna 50 % suurempi. Monipuolisesti säädettävä ja mitä erilaisimpiin pyöriin erinomaisesti sopiva edistyksellinen SAINT/ZEE-levyjarrujärjestelmä varmistaa korkeatasoisen jarrutustehon ja moduulation.
