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Course

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L'écart entre la position initiale de la manette et le point de contact du patin peut être adapté à la taille des mains, au type de pratique et aux préférences de chacun.

Caractéristiques et avantages

・ Contrôle de freinage supérieur

La sensation de contrôle du freinage varie selon les cyclistes. ・ Le DEORE XT a adopté le mécanisme SERVO WAVE afin d’offrir une réponse plus rapide et une puissance de freinage supérieure de 20 % ainsi que le réglage de l’attaque des plaquettes. Ce mécanisme procure une meilleure réponse du freinage pour satisfaire les exigences de l’utilisateur. Un réglage sur mesure avec le réglage de la garde du levier et le réglage de l’attaque des plaquettes offre un meilleur contrôle du freinage pour le plus grand nombre d’utilisateurs.

*1: Point d'engagement des plaquettes

*1: Point de contact avec la plaquette

*1: Point d'engagement des plaquettes

*1: Rotor
*2: Pad
*3: Contact
*4: Pad contact point
*5: Free stroke adjustment screw

*1: Free stroke adjustment screw
*2: Pad contact point
*3: Pad
*4: Rotor

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