Freno a disco con mozzo con sistema di cambio interno SHIMANO ALFINE DI2 8v

SG-S7051-8

ALFINE_S705_S7050_m

SG-S7051-8

SHIMANO ALFINE - Mozzo posteriore con sistema di cambio interno DI2 - CENTER LOCK - Freno a disco - Battuta 135 mm - 8v

Il mozzo SHIMANO ALFINE S7051-8 offre un'ampia gamma di rapporti 307% azionati dal cambio elettronico SHIMANO DI2 e una struttura interna migliorata per un aggancio migliore. Approvato per l'uso con E-BIKE e non E-BIKE, è disponibile nei colori Nero e Argento.

  • Miglior comfort ed efficienza di corsa complessivi
  • Prestazioni di cambiata più elevate anche con tensioni catena elevate indotte dai motori E-bike
  • Miglioria idonea per l'uso sia con motore E-bike sia diverso

TECNOLOGIE

SPECIFICHE PRODOTTO

N. MODELLO SG-S7051-8
SERIE ALFINE S7050/S705 Serie
Colore Argento | Nero
Peso medio 1,670 g
   
Tipo di bicicletta_Tipo di montaggio Freno a disco CENTER LOCK
Tipo di bicicletta_Tipo di montaggio Freno a disco CENTER LOCK
Numero pignoni 8
Rapporto di trasmissione_Totale 307%
Rapporto di trasmissione_1 0.527
Rapporto di trasmissione_2 0.644
Rapporto di trasmissione_3 0.748
Rapporto di trasmissione_4 0.851
Rapporto di trasmissione_5 1
Rapporto di trasmissione_6 1.223
Rapporto di trasmissione_7 1.419
Rapporto di trasmissione_8 1.615
Modulatore di potenza cambiata
Foro raggio_32H
Foro raggio_36H
Lunghezza asse (mm)_187
Struttura del cambio DI2
Efficienza di trasmissione Alta
Diam. flangia (mm) 104.3
Diametro esterno (mm)_Sinistra 3.2
Diametro esterno (mm)_Destra 3.2
Meccanismo di cambiata servoassistita
Battuta (mm) 135
Disass. (mm) 3.15
Girobulloni (mm) 92,6
Meccanismo Silent Clutch
Dimensioni raggi #13 / #14
Distanza flangia (mm) 57.3

LINEA DI SERIE

  • Hub Dynamo Dinamo incorporata nel mozzo SHIMANO 3,0 W per freno a disco CENTER LOCK (Asse E-THRU 15 mm)
  • Internal Geared Hub Kit piccoli ricambi SHIMANO ALFINE DI2
  • Internal Geared Hub Freno a disco con mozzo con sistema di cambio interno SHIMANO ALFINE DI2 11v
  • Cycle Computer Display dati sistema SHIMANO DEORE XT DI2