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RUOTA ANTERIORE TUBELESS DURA-ACE C36
NOVITÀ
WH-R9370-C36-TL-F
RUOTA ANTERIORE TUBELESS DURA-ACE C36
NOVITÀ
WH-R9370-C36-TL-F

Non sprecare un altro watt. Le WH-R9370-C36-TL sono le nuovissime ruote da GARA SHIMANO per le situazioni più dinamiche che si incontrano soprattutto in salita. Il design accattivante, che sfrutta le proprietà intrinseche dei raggi in carbonio, il layout anteriore/posteriore dedicato (18 raggi anteriori / 21 raggi posteriori) abbinato a un mozzo appositamente progettato consente di ridurre il peso complessivo del sistema garantendo al tempo stesso la rigidità necessaria per un trasferimento di potenza preciso. La disposizione ottimizzata del cerchio riduce il peso complessivo del sistema a 1.172 g (178 g in meno rispetto al precedente modello WH-R9270-C36). Nonostante il profilo ribassato da 36 mm, la forma del cerchio esalta le prestazioni aerodinamiche, offrendo velocità sostenuta e accelerazione immediata attraverso variazioni di pendenza e aumenti di passo.

Non sprecare un altro watt. Le WH-R9370-C36-TL sono le nuovissime ruote da GARA SHIMANO per le situazioni più dinamiche che si incontrano soprattutto in salita. Il design accattivante, che sfrutta le proprietà intrinseche dei raggi in carbonio, il layout anteriore/posteriore dedicato (18 raggi anteriori / 21 raggi posteriori) abbinato a un mozzo appositamente progettato consente di ridurre il peso complessivo del sistema garantendo al tempo stesso la rigidità necessaria per un trasferimento di potenza preciso. La disposizione ottimizzata del cerchio riduce il peso complessivo del sistema a 1.172 g (178 g in meno rispetto al precedente modello WH-R9270-C36). Nonostante il profilo ribassato da 36 mm, la forma del cerchio esalta le prestazioni aerodinamiche, offrendo velocità sostenuta e accelerazione immediata attraverso variazioni di pendenza e aumenti di passo.

FEATURE

Profondità cerchio: 36 mm (anteriore e posteriore)

FEATURE

Peso coppia: 1.172 g (Anteriore: 523 g / Posteriore: 649 g)

FEATURE

Progettato pensando alle gomme 28-30C: la larghezza interna del cerchio di 23 mm riduce la resistenza al rotolamento e mantiene invariata la rigidità delle gomme

FEATURE

Cerchio aerodinamicamente ottimizzato: nonostante l'altezza ridotta di 36 mm, 2 milioni di simulazioni di forma hanno garantito un miglioramento aerodinamico del 7% rispetto al modello precedente

FEATURE

Raggi in carbonio: il design dei raggi in carbonio è ottimizzato per garantire efficienza aerodinamica e un perfetto equilibrio tra rigidità e prestazioni in gara

FEATURE

Raggiatura - Anteriore 18 / Posteriore 21: un layout dedicato che persegue un peso contenuto fornendo al tempo stesso la rigidità necessaria per un'accelerazione reattiva

FEATURE

Cerchio tubeless uncinato: supporta un'ampia gamma di compatibilità con le gomme

FEATURE

Sistema a coni e sfere: la manutenzione eccellente e la regolazione di precisione garantiscono velocità e durata

FEATURE

Ruota posteriore - DIRECT ENGAGEMENT: rigidità superiore per il massimo trasferimento di potenza

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