ICE TECHNOLOGIES
Het verlies aan remkracht door oververhitting van remschijf of remblok ('fading') dat bijvoorbeeld kan optreden bij het remmen tijdens lange afdalingen, heeft een negatief effect op de remprestaties. SHIMANO gebruikt de ICE TECHNOLOGIES-remschijf en het ICE TECHNOLOGIES-remblok om de koeltechnologie te realiseren die voor constante prestaties zorgt. Het gecoate schijfoppervlak - met een drielaags sandwichstructuur van roestvast staal, aluminium en roestvast staal - biedt een betere warmteuitstraling. Bovendien is het remblokje uitgevoerd met een koelvin. Tot slot zorgen het gecoate remschijfoppervlak en de koelvin voor een langere levensduur, minder lawaai, een geringer verlies aan remkracht en een lager gewicht.
ICE TECHNOLOGY-remblok
Het optionele 'resin' of metalen koelvinblokje met een 2-laags achterplaatje (aluminium vin met roestvrij staal) zorgt voor een verdere verbetering van de warmteuitstraling.
ICE TECHNOLOGY-remschijf
Gecoate schijven en remblokken zorgen voor aanzienlijk minder warmteopbouw in het remsysteem. Op zijn beurt zorgt dit weer voor minder 'faden', waardoor zelfs tijdens lange afdalingen constante, sterke remprestaties worden geleverd. Dit resulteert ook in remblokjes die langer meegaan en in aanmerkelijk minder geluid tijdens het remmen.
+5% meer remkracht
+10% langere levensduur van het blokje
(t.o.v. roestvrijstalen remschijf)
ICE TECHNOLOGY-remleiding
SM-BH90-SBLS lange banjo leiding zorgt voor minder warmte op een kritiek punt waar warmte wordt overgedragen van remklauw naar remleiding
ICE TECHNOLOGY-zuiger
ICE TECHNOLOGIES zuiger om te zorgen voor geoptimaliseerd laag gewicht, stijfheid en warmteafvoer.
De oversized zuigers brengen de hydraulische kracht direct over naar het remblokje, terwijl het keramische materiaal warmteoverdracht voorkomt zodat altijd stabiel geremd kan worden. Dit resulteert in efficiënte remkracht zonder verlies aan kracht.
