Jednokierunkowe prowadzenie oleju w połączeniu z lejkiem i olejem mineralnym tworzy łatwy i czysty układ odpowietrzania.
Jeśli masa ma kluczowe znaczenie, strzałem w dziesiątkę mogą być dwutłoczkowe zaciski hamulca M6200. Zapewniają one taką samą, stałą skuteczność hamowania i doskonałą modulację, ale są lżejsze niż czterotłoczkowy model M6220. Model M6200 ma te same cechy, co cała seria zacisków opracowana z myślą o stabilności hamowania w szerszym zakresie temperatur.
Jeśli masa ma kluczowe znaczenie, strzałem w dziesiątkę mogą być dwutłoczkowe zaciski hamulca M6200. Zapewniają one taką samą, stałą skuteczność hamowania i doskonałą modulację, ale są lżejsze niż czterotłoczkowy model M6220. Model M6200 ma te same cechy, co cała seria zacisków opracowana z myślą o stabilności hamowania w szerszym zakresie temperatur.
FEATURE
Dwuczęściowa konstrukcja: sztywność i wytrzymałość.
FEATURE
Dwa tłoczki: priorytetami są obniżenie masy i modulacja.
FEATURE
Stabilność temperaturowa: nowy olej o niskiej lepkości, nowa uszczelka tłoczka i nowy tłoczek z żywicy odpornej na wysoką temperaturę zwiększają stabilność w szerszym zakresie temperatury.
FEATURE
Klocki hamulcowe: płynna współpraca z metalicznymi i żywicznymi klockami bez radiatora.