W porównaniu z konwencjonalnym modelem C40-TL energia potrzebna podczas przyspieszania została zmniejszona o 12% w modelu C36-TL, o 10% w modelu C50-TL i o 6% w modelu C60-HR-TL.
Lekki model na etapy górskie i strome podjazdy. Oprócz masy całkowitej, zmniejszyliśmy także masę na obwodzie zewnętrznym, aby zapewnić dynamiczne przyspieszenie podczas ataku na etapie górskim.
Lekki model dla górali, zaprojektowany z myślą o etapach górskich, na których kolarze często próbują atakować.
Ten model został opracowany do szybszej jazdy na etapach górskich. Projektując go, nie chcieliśmy jednak próbować za wszelką cenę zmniejszyć masy całkowitej. Skupiliśmy się na ustaleniu optymalnej sztywności gwarantującej skuteczne przekształcanie siły pedałowania w siłę napędową i zmniejszenie masy na obwodzie zewnętrznym, co przekłada się na dynamiczne przyspieszenie.
Na wielu dzisiejszych etapach górskich są trudne technicznie zjazdy. Takie zjazdy mają często kluczowy wpływ na wynik wyścigu. Wysokość 36 mm jest wynikiem poszukiwania odpowiedniej równowagi między elementami wpływającymi na szybkość. Zależało nam, by nie pogorszyć właściwości aerodynamicznych i jednocześnie zapewnić niezbędną sztywność boczną, która ułatwia zjeżdżanie z prędkościami dochodzącymi nawet do 100 km/h.
C36 to koło dla wszystkich miłośników jazdy po górach.