
Jednokierunkowe prowadzenie oleju w połączeniu z lejkiem i olejem mineralnym tworzy łatwy i czysty układ odpowietrzania.
Zacisk hamulca XTR M9100 ma konstrukcję MONO-BODY i jest wykonany z pojedynczego bloku kutego na zimno, co zapewnia jego maksymalną sztywność. Ma również parę ceramicznych tłoczków dających rowerzyście pełną kontrolę nad siłą hamowania.
Zacisk hamulca XTR M9100 ma konstrukcję MONO-BODY i jest wykonany z pojedynczego bloku kutego na zimno, co zapewnia jego maksymalną sztywność. Ma również parę ceramicznych tłoczków dających rowerzyście pełną kontrolę nad siłą hamowania.
BENEFIT
Skuteczna kontrola hamowania
FEATURE
Większa siła hamowania przy mniejszym obciążeniu palców, bezpośrednia i płynna reakcja oraz skok i opóźnienie ograniczone o 30% w porównaniu z M9000
BENEFIT
Duża sztywność
FEATURE
Nowy przewód hamulcowy o wysokiej sztywności i 1-częściowy zacisk aluminiowy
BENEFIT
Niska masa
FEATURE
O 26 g niższa masa (w porównaniu z BL/BR-M9000 z tarczą hamulcową)
BENEFIT
Złącze przewodu z końcówką prostą