秘诀在于聚合物涂层，在显微镜之下，看起来像是许多带子缠住导线一样。这意味着内线衬里的摩擦接触面更小，润滑剂使用效率更高。主要优点是可显著减少变速力，变速更快，同时也可以在轻松操作的情况下提升刹车力。