OPTBAL 後輪輻條系統配備 21 根輻條 ─ 傳動側 14 根輻條，非傳動側 7 根輻條。現今輪組的飛輪間距搭配傳統的 1：1 輻條編法會讓輻條張力失衡。這種不平衡張力在全新 11 速飛輪更為明顯，對傳動側輻條施加的應力多了近一倍。一般而言，高、低張力輻條各自會產生輻條斷裂與銅頭鬆脫的情形。不平衡的張力會影響輻條的耐久性和強度。OPTBAL 設計可重新平衡輻條張力，提升剛性和強度，使輪組更為耐用。