SHIMANO STEPS EP8 - Unidad de transmisión
Para una experiencia de ciclismo más natural, la unidad de transmisión SHIMANO STEPS EP800 permite al ciclista centrarse en el sendero y disfrutar de la ruta. El motor silencioso y compacto reduce el rozamiento de pedaleo y proporciona un 20% más de autonomía en llano. Compatible con una amplia variedad de opciones de cambio mecánico y DI2, la unidad de transmisión EP800 ofrece una salida de potencia de hasta 85 N·m para lograr una sensación de asistencia al pedaleo ligera y refinada.
CARACTERÍSTICAS
- Para trail puro
- Asistencia natural y refinada de un motor más ligero, silencioso y compacto con menos resistencia al pedaleo
- Rendimiento de MTB evolucionado
- 20% más rango para llano
- Menor acumulación de calor
- Múltiples aplicaciones
- Mismo soporte de cuadro que DU-E8000/DU-7000
- Compatible con mecánico 12/11/10/9 velocidades, Di2 11 velocidades y FC-M8150 dentado
- Compatible con 11/8/7/5 velocidades IHG
- Par máximo: 85 N·m
ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
N.º DE MODELO | DU-EP800 |
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SERIE | EP8 EP800 Serie |
Color | Estándar |
Peso medio | 2,6 |
Observaciones | * En el caso de Di2 ** Ajuste mediante E-TUBE PROJECT *** Mediante utilización de EW-SS300 EW-SS301 |
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Tipo de freno compatible | Freno de disco |
Tipo de motor | Motor eléctrico sin escobillas |
Posición | Central |
Tamaño de rueda compatible (mm) | **1300-3000 |
Potencia nominal continua (vatios) | 250 |
Par máximo (Nm) | 85 |
Tensión nominal | 36 V cc |
Compatible Di2|Engranaje interno del buje | ✔ |
Compatible Di2|Cambio trasero | ✔ |
Velocidad máxima de la bicicleta soportada|25 km/h | **✔ |
Velocidad máxima de la bicicleta soportada|20 mph | **✔ |
Velocidad máxima de la bicicleta soportada|Ajuste | * ✔ |
Características de conducción|Modo básico | ✔ |
Características de conducción|Modo de ajuste fino | ✔ |
Personalizar asistencia|Número de perfil | 2 |
Modo de asistencia|BOOST | ✔ |
Modo de asistencia|TRAIL | ✔ |
Modo de asistencia|ECO | ✔ |
Alimentación de tensión para luz delantera | 12 V cc |
Alimentación de tensión para luz trasera | 12 V cc |
Alimentación de tensión máxima total luces delantera y trasera (A) | 2,0 |
Función vuelta a casa segura | ✔ |
Comunicación | E-TUBE |
Unidad maestra | ✔ |
Firmware actualizado mediante E-TUBE PROJECT | ✔ |
Puerto SD50 (uds.) | 0 |
Puerto SD300 (uds.) | 2 |
Conector SD50 (uds.) | 0 |
Conector SD300 (uds.) | 0 |
Terminal para luz (unid.) | 1 |
Puerto para dispositivos eléctricos (unidades) | 0 |
Puerto para sensor de velocidad (pzs.)|Tipo SD50 | 0 |
Puerto para sensor de velocidad (pzs.)|Tipo SD300 | 1 |
Compatible con dispositivo de cadena | ✔ |
Sensor de par | ✔ |
Sensor de posición del brazo de biela | ✔ |
Sensor de velocidad de la bicicleta | ***✔ |
Sensor de cadencia | ✔ |
Función de asistencia al caminar|Act./desact. | **✔ |
Función de asistencia al caminar|Inteligente | * ✔ |
Función de asistencia al caminar|Rápido | ✔ |
Cambio automático|Buje de engranaje interno 8 velocidades | * ✔ |
Cambio automático|Buje de engranaje interno 5 velocidades (INTER-5E) | * ✔ |
SYMPHOMATIC|Buje de engranaje interno | * ✔ |
Tipo de eje compatible | 24 mm estrecho |
Tornillo de fijación de unidad de transmisión (unidades) | 6 |