Con ruedas diseñadas para competir en XC (o para quien tenga alma de competidor), con llantas tubeless y con orificios de 29,6 mm del carbono más ligero de la historia de Shimano, con radios rectos de titanio enlazados, y que ruedan con unos bujes XTR, más fiables y de mayor rendimiento. Además de ser las más ligeras de la familia XTR, las ruedas WH-M9200 también tienen anclajes de discos Centerlock y MICRO SPLINE para completar un conjunto puro para XC.
Con ruedas diseñadas para competir en XC (o para quien tenga alma de competidor), con llantas tubeless y con orificios de 29,6 mm del carbono más ligero de la historia de Shimano, con radios rectos de titanio enlazados, y que ruedan con unos bujes XTR, más fiables y de mayor rendimiento. Además de ser las más ligeras de la familia XTR, las ruedas WH-M9200 también tienen anclajes de discos Centerlock y MICRO SPLINE para completar un conjunto puro para XC.
FEATURE
Llanta de carbono: llanta de 29,6 mm de carbono que consigue una rueda ligera pero suficientemente robusta para la alta competición de XC.
FEATURE
Radios de titanio/24 orificios y enlazado recto: llantas de 29 pulgadas, tamaño de buje trasero Boost de 148x12 y radios de titanio que equilibran el peso y la fuerza.
FEATURE
Engranaje más rápido/menos rozamiento: un ángulo de engranaje de 3,5 grados consigue que las FH-M9210-B sean rápidas desde la misma línea de salida, mientras que el inteligente diseño de las juntas y los suaves rodamientos se traducen en menos rozamiento cuando nos deslizamos sin dar pedales.
FEATURE
Rodamientos sellados: los bujes XTR ahora están disponibles con rodamientos sellados fácilmente sustituibles.
FEATURE
Rotación: rodamientos de cartucho, diseño de juntas optimizado, y ajuste de precarga, para que el buje siga rodando suave de forma constante.
