No malgastes ni un vatio. El WH-R9370-C36-TL es el juego de ruedas de COMPETICIÓN más reciente de SHIMANO para situaciones altamente dinámicas, principalmente en las subidas. Con un diseño deportivo, que aprovecha las propiedades inherentes a los radios de carbono, una disposición delantera/trasera exclusiva (18 radios delanteros / 21 traseros) combinada con un buje diseñado específicamente para lograr la reducción del peso total del sistema, al tiempo que se garantiza la rigidez necesaria para una transferencia de potencia sensible. Una disposición optimizada de la llanta reduce el peso total del sistema hasta los 1.172 gr (178 gr más ligeras que el modelo anterior WH-R9270-C36). A pesar de su perfil bajo de 36 mm, la forma de la llanta mejora el rendimiento aerodinámico, proporcionando una velocidad sostenida y una aceleración rápida a través de cambios de pendiente y cambios de ritmo.
No malgastes ni un vatio. El WH-R9370-C36-TL es el juego de ruedas de COMPETICIÓN más reciente de SHIMANO para situaciones altamente dinámicas, principalmente en las subidas. Con un diseño deportivo, que aprovecha las propiedades inherentes a los radios de carbono, una disposición delantera/trasera exclusiva (18 radios delanteros / 21 traseros) combinada con un buje diseñado específicamente para lograr la reducción del peso total del sistema, al tiempo que se garantiza la rigidez necesaria para una transferencia de potencia sensible. Una disposición optimizada de la llanta reduce el peso total del sistema hasta los 1.172 gr (178 gr más ligeras que el modelo anterior WH-R9270-C36). A pesar de su perfil bajo de 36 mm, la forma de la llanta mejora el rendimiento aerodinámico, proporcionando una velocidad sostenida y una aceleración rápida a través de cambios de pendiente y cambios de ritmo.
FEATURE
Profundidad de llanta: 36 mm (delantera y trasera)
FEATURE
Peso del par: 1.172 gr (delantera: 523 gr / trasera: 649 gr)
FEATURE
Diseñada pensando en cubiertas 28-30C: la anchura interna de la llanta de 23 mm reduce la resistencia al rodamiento y preserva la rigidez de la cubierta
FEATURE
Llanta optimizada aerodinámicamente: a pesar de su baja altura de 36 mm, 2 millones de simulaciones de forma proporcionaron una mejora aerodinámica del 7% en comparación con el modelo anterior
FEATURE
Radios de carbono: diseño de radios de carbono optimizado para la eficiencia aerodinámica, equilibrio de rigidez en entornos de competición
FEATURE
Patrón de radios - Delantera 18 / Trasera 21: una disposición exclusiva que busca un peso bajo a la vez que proporciona la rigidez necesaria para la capacidad de aceleración.
FEATURE
Llanta tubeless con orificios: compatible con una amplia variedad de cubiertas
FEATURE
Rodamientos de cono y cazoletas: excelente capacidad de mantenimiento y ajuste preciso para proporcionar velocidad y durabilidad
FEATURE
Rueda trasera - DIRECT ENGAGEMENT: excelente rigidez de transmisión para la máxima transferencia de potencia