La evolución del
potenciómetro

La potencia es mucho más que solo un número.
Añade sentido a tu entrenamiento con
el análisis de vector de fuerza de SHIMANO.

Si bien la potencia es importante,
un simple número no te da la imagen completa.
Comprender cómo desarrollas esa potencia y encontrar formas de mejorar
la eficiencia puede llevarte a nuevos niveles de rendimiento.
La función Vector de fuerza de SHIMANO te proporciona información
en tiempo real sobre el recorrido de tu pedal,
con lo que te dará una imagen más completa de tu esfuerzo.

Visualiza la
eficiencia
del pedaleo

Las flechas indican la dirección y la cantidad
de fuerza que aplicas a los pedales.
Las flechas azules muestran la fuerza que hace girar
las bielas hacia adelante mientras que las rojas representan
la fuerza que se opone a la transmisión a la rueda trasera.

El vector de fuerza es
posible
gracias a la experiencia
de SHIMANO en el diseño
y fabricación de bielas

Al diseñar potenciómetros,
los ingenieros de SHIMANO consideran la estructura de la biela,
el proceso de fabricación, los materiales utilizados
y cómo se flexiona la biela bajo carga.
Es esta experiencia lo que permite que SHIMANO
obtenga una medición de Vector de fuerza tan precisa.
Gracias a que utilizan la última tecnología,
y al conocimiento líder en la industria de SHIMANO,
los últimos potenciómetros SHIMANO
son unas potentes herramientas de entrenamiento.

Colocación
óptima del sensor

Los potenciómetros SHIMANO contienen un total de 24 sensores (12 en cada lado) en una configuración de puente completo*.
Para separar de forma segura la fuerza aplicada en las bielas en la dirección tangencial y normal, cada sensor está colocado en un ángulo para compensar la deformación de la biela. Este sensor de diseño exclusivo aumenta la precisión de la medición y permite medir el vector de fuerza.

*Configuración de puente completo:
Una configuración del circuito del sensor que mejora la compensación de temperatura con una salida de sensor grande.

Diseño
derecha-izquierda unificado

Aunque muchos potenciómetros del mundo cuentan con una configuración izquierda-derecha separadas,
los potenciómetros SHIMANO tienen una configuración derecha-izquierda unificada.
Se ha incorporado una batería de iones de litio en el husillo que conecta las bielas izquierda y derecha y proporciona potencia a los sensores derecho e izquierdo.
Al cablear los sensores derecho e izquierdo juntos, se eliminan las pequeñas desviaciones en el tiemo de medición y permite una medición precisa de la potencia en ambos lados.

 

Batería de larga
duración

Los potenciómetros que tienen muchos sensores y envían una gran cantidad de datos tienen un gran consumo de energía. Sin embargo, los potenciómetros SHIMANO tienen un bajo consumo de energía gracias a una configuración única del circuito. Una batería de iones de litio recargable permite un uso prolongado a la vez que contribuye a la precisión. Para la carga se utiliza el conector EW-EC300 Di2, con lo que la gestión de la batería de la bicicleta es más fácil.

Tiempo de funcionamiento continuo
Vector de fuerza Potencia de pedalada OFF
Vector de
fuerza
70 h 230 h 230 h
Potencia
de la bicicleta
230 h 230 h 270 h
OFF 230 h 270 h -

Características de potenciómetro SHIMANO

Precisión de potencia

La potencia no puede medirse directamente. Por tanto, tiene que calcularse a partir de mediciones de carga y tiempo utilizando la siguiente fórmula.
Potencia (W) = Carga media en la biela por revolución (N) x 2π x longitud de la biela (m) / tiempo requerido para una única revolución de la biela (s)

El error de medición de potencia se determina mediante la acumulación del error de medición de carga, el error de medición del tiempo y la variación en la longitud de la biela. Con el fin de reducir estos errores y variación, los potenciómetros SHIMANO se han diseñado estructuralmente basándose en un detenido examen de los métodos de fabricación de las bielas. Además, se aplican estrictas medidas de control de calidad durante su fabricación y calibración. Para medir la carga, cada biela se calibra en la fábrica antes de enviarse. La longitud de las bielas se establece en la fase de procesamiento, con variaciones minúsculas. Para la medición del tiempo, la precisión se mejora con el uso de imanes y a una cadencia de 90 rpm, el margen de error es tan solo ± 0,15 %.

Calibración de potenciómetro SHIMANO

SHIMANO realiza calibraciones para medir de forma precisa la potencia incluso si la fuerza se aplica en una serie de direcciones.

SHIMANO ha desarrollado exclusivamente las condiciones de calibración de carga SHIMANO basándose en las condiciones requeridas por los potenciómetros de bicicletas y teniendo como referencia las normas JIS B 7728 e ISO 376. La calibración se realiza para obtener un error combinado de ± 1,5 % o menos con respecto a la carga nominal.*
Con respecto a la carga nominal, es posible aplicar cargas de distintas direcciones y tamaño a múltiples puntos en los pedales en función de las condiciones, pero el valor estándar se establece como 800 N. La calibración se realiza teniendo en cuenta las cargas máximas, de forma que los errores no aumenten incluso bajo grandes cargas como las que realizan los ciclistas profesionales. Esto significa que es posible calcular valores de potencia estables tanto para los ciclistas aficionados como para los profesionales.
Error combinado: En la desviación máxima de una línea recta que conecta el punto sin carga y el punto de carga nominal en la curva de calibración, el error combinado incluye los siguientes errores.
- No linearidad
- Reproducibilidad
- Repetibilidad
- Error de cero
La calibración se realiza en un entorno controlado a una temperatura de 18 a 28 °C y una humedad de 35 a 75 %.
* Para FC-R9100-P/FC-R8100-P, ± 2,0 % o menos.

Compensación de temperatura

Temperatura de funcionamiento de
-10 °C a 50 °C

Debido a que las propiedades de los medidores de aluminio y de tensión, el equilibrio de punto cero del medidor cambia a medida que cambia la temperatura. Esto aumenta el error de medición de carga. Para compensarlo, todas las bielas de los potenciómetros SHIMANO se someten a una calibración de temperatura en la fábrica. Cuando se produce un cambio de 2 °C desde el momento en que se produce la desviación del cero a temperatura ambiente, el punto cero se ajusta automáticamente.