Los sistemas automáticos de SHIMANO mejoran la experiencia del ciclista gracias a la eficiencia, el rendimiento impecable y la adaptabilidad. Hasta ahora, el cambio completamente automático estaba limitado a bicicletas eléctricas dotadas de batería y motor. Nuestra última tecnología de cambio combina la alegría y la sencillez del ciclismo de las bicicletas musculares, con el cambio Di2 automático.
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Presentamos Q'AUTO
Cómo un siglo de innovación ha desembocado en un cambio Di2 completamente automático y sin batería
Presentamos Q'AUTO
Cómo un siglo de innovación ha desembocado en un cambio Di2 completamente automático y sin batería
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Q'AUTO es una innovadora tecnología de cambio diseñada para que el ciclismo sea más divertido y accesible a ciclistas de todos los niveles. Gracias a sus ajustes de desarrollos automáticos y precisos, las colinas serán mucho menos que un obstáculo, incluso las que una vez parecieron desafiantes. Su diseño sin batería y su software de aprendizaje adaptativo permiten un nuevo estilo de bicicleta, que se adapta a tu forma de pedaleo y siempre te mantienen en la marcha correcta.
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Siempre en la marcha correcta
Q'AUTO elimina el trabajo de ir previniendo la marcha y automáticamente mantiene al ciclista en la marcha adecuada: sin batería, sin complicaciones, solo la pura alegría de montar. Q'AUTO cambia automáticamente, piñón a piñón, para que no tengas que preocuparte de saltos repentinos ni de dañar la cadena.
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Tecnología de cambio adaptativo
Q'AUTO se adapta a la cadencia de pedaleo del ciclista, ofreciendo una experiencia más suave y personalizada. Si la marcha escogida por Q'AUTO no corresponde al momento, los ciclistas pueden utilizar los botones de cambio para encontrar la marcha adecuada. Q'AUTO aprenderá de estos cambios corregidos y evolucionará para que las salidas sean cada vez más fáciles.
¿Qué pasa con las bicis que no tienen pulsador de cambio Di2?
Las bicis que no tienen un pulsador de cambio Di2 compatible pueden utilizar el botón de función en un cambio trasero compatible para saltar entre los tres modos de cambio preconfigurados, programados para distintas velocidades de pedaleo.
- Modo de pedaleo lento
- Modo de pedaleo medio
- Modo de pedaleo rápido
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Sensor de precisión
El sensor situado en el interior del FREEHUB analiza la velocidad, la cadencia y la pendiente para ofrecer un cambio suave y con capacidad de respuesta adaptado a las situaciones del mundo real.
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Sin batería. Sin carga. Sin preocupaciones.
Q'AUTO almacena la potencia mientras pedaleas y reserva la electricidad necesaria para hacer los cambios. Como no hay que cargar, mantener, ni reciclar ninguna batería, el foco se centra en el pedaleo, no en el mantenimiento.
