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ÉTRIER DE FREIN À 2 PISTONS
NOUVEAU
BR-MT600

Lorsque le poids devient un critère important, les étriers de frein MT600 (hors série) à deux pistons peuvent être la solution idéale. Ils offrent le même freinage constant et une excellente modulation, tout en étant plus légers que le modèle à quatre pistons M6220. Les MT600 intègrent les mêmes caractéristiques que l’ensemble de la gamme d’étriers, conçus pour maintenir un freinage stable sur une large plage de températures.

Lorsque le poids devient un critère important, les étriers de frein MT600 (hors série) à deux pistons peuvent être la solution idéale. Ils offrent le même freinage constant et une excellente modulation, tout en étant plus légers que le modèle à quatre pistons M6220. Les MT600 intègrent les mêmes caractéristiques que l’ensemble de la gamme d’étriers, conçus pour maintenir un freinage stable sur une large plage de températures.

FEATURE

Construction en deux parties : design rigide et durable.

FEATURE

Conception à 2 pistons : priorité à la légèreté et à la modulation.

FEATURE

Stabilité thermique : la nouvelle huile basse viscosité, le nouveau joint de piston et le piston en résine résistant à la chaleur assurent des performances stables sur une plage de températures plus large.

FEATURE

Compatibilité des plaquettes : fonctionne parfaitement avec des plaquettes métalliques ou en résine sans ailettes.

FEATURE

Option hors série : le MT600 intègre les mêmes technologies et fonctionnalités que les étriers DEORE M6200, mais avec une finition esthétique différente.

SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT

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